經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)11月20日廣州訊：11月20-23日，2020第五屆中國(guó)（廣州）國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)盛大舉行，一汽解放精彩亮相廣州（琶洲）中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)13.2展館，并在此隆重發(fā)布J6L領(lǐng)航版2.0載貨與解放動(dòng)力超低排放柴油機(jī)。

　　本次車(chē)展一汽解放共展出J7 6X4、JH6+生活艙、J6P質(zhì)惠版2.0+、新J6L 8X4自卸，以及新發(fā)布的J6L領(lǐng)航版2.0載貨等五款商用車(chē)，并展出解放動(dòng)力四款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，包括CA6SM4-E6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CA6DH-E6系列柴油機(jī)、CA6DM3-E6奧威柴油機(jī)，以及新發(fā)布的超低排放柴油機(jī)。

　　一汽解放精彩亮相2020第五屆廣州國(guó)際商用車(chē)展

　　展車(chē)

　　J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布，再領(lǐng)新征程

　　一汽解放汽車(chē)有限公司黨委副書(shū)記張國(guó)華

　　“J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布會(huì)”于20日上午在一汽解放展臺(tái)隆重舉行。一汽解放黨委副書(shū)記-張國(guó)華首先在會(huì)上回顧了解放今年以來(lái)的收獲：“2020年1-10月，一汽解放共完成整車(chē)銷(xiāo)售43.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，其中，中重卡銷(xiāo)售36.74萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到24.5%，較2019年提升2.8個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第四年保持行業(yè)第一，并持續(xù)擴(kuò)大行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)�！标P(guān)于新車(chē)，他隨后表示：“解放研判市場(chǎng)變化，洞察客戶(hù)需求，運(yùn)用自身雄厚的技術(shù)實(shí)力，重磅打造了這款J6L領(lǐng)航版2.0載貨車(chē)�！�

　　張國(guó)華、董昕、郭慶義三位領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)J6L領(lǐng)航版2.0載貨上市 

J6L領(lǐng)航版2.0載貨亮相

　　一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院中重型一部整車(chē)開(kāi)發(fā)主管設(shè)計(jì)師陳敏陽(yáng)

　　傳承經(jīng)典，載譽(yù)新升。J6L系列憑借著高顏值、高節(jié)油、高可靠，以及超高的二手保值率，累計(jì)銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)，J6L領(lǐng)航版2.0載貨的誕生，將滿(mǎn)足市場(chǎng)用戶(hù)的更高需求。產(chǎn)品講師在會(huì)上專(zhuān)業(yè)解讀了這款魅力四射的高端中卡。

　　J6L領(lǐng)航版2.0載貨在舒適性、動(dòng)力性、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)重大升級(jí)，240大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和科學(xué)優(yōu)化的操控系統(tǒng)相組合，在保障高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，更保障可靠品質(zhì)，而新車(chē)舒適性的提升則彰顯著對(duì)用戶(hù)更高層次需求的滿(mǎn)足。中地板凸起僅120mm、內(nèi)部站立高度達(dá)1950mm，打造出平地板大空間，下臥鋪350mm的完美落差也更適合乘坐，讓駕乘更愜意更便利。同時(shí)，車(chē)輛配置的1.2米超大臥鋪、一鍵旋轉(zhuǎn)副駕座椅、隨車(chē)小飯桌、110L超大容積行李箱等，打造出完美溫馨的居家體驗(yàn)，讓舒適性全面領(lǐng)航。升級(jí)與創(chuàng)新中，J6L領(lǐng)航版2.0載貨必將以至臻品質(zhì)，為廣大用戶(hù)帶來(lái)舒心享受。

　　解放動(dòng)力超低排放技術(shù)發(fā)布，綠動(dòng)“芯”未來(lái)

　　一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海

　　20日下午，解放動(dòng)力超低排放柴油機(jī)發(fā)布會(huì)也拉開(kāi)帷幕。初心不忘，使命必達(dá)。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海首先對(duì)超低排放技術(shù)的研究背景做解讀，他介紹說(shuō)：“作為一汽自主事業(yè)的一員、解放自主事業(yè)的奮斗者，解放動(dòng)力當(dāng)仁不讓?zhuān)�以最�?jié)油、最環(huán)保、最可靠發(fā)動(dòng)機(jī)為著力點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)上積極開(kāi)展前瞻性、探索性研究。經(jīng)過(guò)了兩年多的不懈努力，終于，我們?cè)诔�低排放技術(shù)上取得了歷史性突破�！�

　　黃成海、郭慶義、帥石金三位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同啟動(dòng)超低排放柴油機(jī)上市

　　創(chuàng)新領(lǐng)航，技術(shù)為驅(qū)。發(fā)布會(huì)上，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部首席專(zhuān)家對(duì)超低排放技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)解讀，它由三大核心技術(shù)即清潔燃燒技術(shù)、高效后處理集成技術(shù)、高效熱管理技術(shù)加持，結(jié)合自主控制功能軟件策略，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放進(jìn)行前沿開(kāi)發(fā)，使發(fā)動(dòng)機(jī)FTP循環(huán)NOx原排降至2-3g/kW·h、發(fā)動(dòng)機(jī)加權(quán)NOx排放降至0.025/kW·h、NOx尾排降至0.018/kW·h，打造出令人震撼的排放效果，推進(jìn)解放動(dòng)力在綠色環(huán)保技術(shù)上的一次革命性飛躍。

　　中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院帥石金教授

　　方向?yàn)橄龋�目�?biāo)為導(dǎo)。趁超低排放柴油機(jī)發(fā)布的契機(jī)，特別邀請(qǐng)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院-帥石金教授做主題分享，他深入分析市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，與全場(chǎng)嘉賓探討發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)與發(fā)展前景，用前瞻性眼光和獨(dú)到見(jiàn)解理清了當(dāng)下行業(yè)格局，并為行業(yè)未來(lái)指明發(fā)展方向。

　　在J6L領(lǐng)航版2.0載貨發(fā)布后，一汽解放產(chǎn)品管理部載貨品系經(jīng)理-郭慶義在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受媒體專(zhuān)訪，深入探討了新車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用及其背后所代表的解放產(chǎn)品升級(jí)理念，并全面分析了未來(lái)中卡載貨市場(chǎng)發(fā)展的走向及一汽解放將采取哪些有效的應(yīng)對(duì)措施。

　　本次商用車(chē)展，不論是多系列重磅展車(chē)，還是多款展機(jī)，都讓一汽解放在現(xiàn)場(chǎng)以實(shí)力吸睛，以技術(shù)領(lǐng)先，主導(dǎo)商用車(chē)展風(fēng)向標(biāo)。J6L領(lǐng)航版2.0載貨與超低排放柴油機(jī)的發(fā)布，則是一汽解放引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的又一次大動(dòng)作，再展一汽解放對(duì)市場(chǎng)和行業(yè)的深度把控，以及在關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)上的自主研發(fā)實(shí)力，也讓更多人見(jiàn)證了一汽解放穩(wěn)中求進(jìn)、初心不變，致力推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“最值得驕傲的商用車(chē)企業(yè)、最值得信賴(lài)的商用車(chē)品牌”目標(biāo)的信心與決心。未來(lái)，一汽解放將繼續(xù)奮勇?tīng)?zhēng)先，抒寫(xiě)解放自主事業(yè)的發(fā)展新篇，向著中國(guó)第一、世界一流的偉大目標(biāo)而不斷奮進(jìn)！