隨著國內(nèi)政策對皮卡的逐漸放開,皮卡銷量持續(xù)走高。借著皮卡市場發(fā)展“東風”,1月26日,2021款上汽大通MAXUS T70正式上市,售價為9.98萬元-13.98萬元,其中,T70進取版起售價9.98萬元,T70精英版起售價10.98萬元,T70豪華版起售價11.98萬元。除了有競爭力的價格,上汽大通MAXUS 還特別為用戶帶來了“牛年給力大禮包”,用戶購買2021款上汽大通MAXUS T70即附贈1萬公里免費保養(yǎng)禮,選擇精英版還可享受3年免息貸款!產(chǎn)品力方面,2021款上汽大通MAXUS T70在動力、拖拽、智能、健康、安全、配置、顏值等7大方面帶來重磅升級,再次樹立皮卡行業(yè)品質新標桿。
為滿足用戶對皮卡更強動力及更大拖拽能力的需求,2021款上汽大通MAXUS T70搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機的2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機,融合2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進氣閥等8大國際領先技術,并經(jīng)過專業(yè)調校,帶來最大功率120kW、峰值扭矩400N?m的強勁動力表現(xiàn)。不止動力強大,靜音表現(xiàn)也同樣出色,T70在怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音僅為48dB。同時,2021款上汽大通MAXUS T70還提供Normal(普通)、Eco(經(jīng)濟)、Power(強力)三種駕駛模式選擇,配合EPS電子助力轉向、發(fā)動機啟停功能等配置,為用戶帶來更輕松愉悅的駕駛體驗。值得一提的是,2021款上汽大通MAXUS T70具備工信部公告認證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,還引領中國皮卡拖拽能力向海外車型看齊。
在安全方面,2021款上汽大通MAXUS T70符合ANCAP碰撞測試五星標準,采用了高強度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術,使得車身與車架擁有極高的安全性。與此同時,新車還配備ESP、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置,不管是惡劣路況,還是極端天氣,都可實時守護用戶出行安全。
致力于為用戶打造更高品質的皮卡車型,在配置方面,2021款上汽大通MAXUS T70也很用心。以“黑科技”賦能用戶,新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),以行業(yè)前瞻的車機系統(tǒng)生態(tài),讓用戶智能生活“觸手可及”。此外,新車還增加了自動空調、自動大燈、自動雨刷等配置,進一步強化了其乘用化與多功能屬性。
智能很重要,健康同樣重要,2021款上汽大通MAXUS T70還為用戶打造乘用級的健康座艙,全系增配CN95濾芯空氣凈化系統(tǒng),該系統(tǒng)達到N95醫(yī)學級病毒防護能力,能夠有效去除甲醛、甲苯等有害物質,同時,該系統(tǒng)對新冠病毒吸附的飛沫過濾效率達到98%以上,并可在18分鐘內(nèi)將PM 2.5濃度降低90%以上,為車內(nèi)乘員營造更健康的出行空間。
以高顏值引領皮卡市場新風潮,2021款上汽大通MAXUS T70 在外觀上搭載透鏡大燈、晝間行車燈等配置,讓整車更加符合年輕用戶的審美。另外,新車的內(nèi)飾質感也同步升級,棕色的內(nèi)飾配色為整車更添豪華氣質。值得一提的是,2021款上汽大通MAXUS T70升級了輪胎尺寸,18英寸的大尺寸輪胎在提升時尚氣質的同時,強大的抓地力還為喜愛越野的皮卡用戶提供了諸多可能。
作為“中國汽車定制專家”,上汽大通MAXUS精準洞悉用戶不斷迭代的出行需求,此次推出的2021款上汽大通MAXUS T70 同樣支持C2B大規(guī)模個性化智能定制模式,除了進取版、精英版、豪華版三款車型,用戶還可通過“蜘蛛智選”平臺隨心選配,讓自己喜歡的配置“通通配齊”。
因為不斷拓寬皮卡邊界,并持續(xù)引領皮卡行業(yè)向乘用化、定制化方向發(fā)展,上汽大通MAXUS皮卡家族受到了全球皮卡用戶的廣泛認可與青睞。在國內(nèi)市場,上汽大通MAXUS皮卡銷量持續(xù)攀升,2020年12月國內(nèi)終端銷量為2,145輛,躋身行業(yè)前五,以“同比勁增83.5 %、環(huán)比大漲97.3%”的傲人戰(zhàn)績,一舉奪得國內(nèi)皮卡行業(yè)當月增速冠軍。此外,上汽大通MAXUS還多次拿下行業(yè)大客戶訂單,2020年已向軍方陸續(xù)交付了1,500臺上汽大通MAXUS皮卡;而在近日,上汽大通MAXUS又獲得了應急管理部消防救援局290臺T70皮卡訂單,這批T70將用于應急消防救援奔赴火線,成為消防“逆行者”的伙伴與后盾。
在全球市場,上汽大通MAXUS皮卡已在48個國家與地區(qū)同步銷售,2020年海外年度銷量也高達12,383臺,彰顯“生而全球”的本色與魅力。在澳洲,自2017年上市以來,上汽大通MAXUS皮卡連續(xù)三年銷量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一;在智利,拓市3年來其累計銷量蟬聯(lián)中國品牌第一,遠超長城、江鈴、福田、江淮等進入智利市場10年之久的中國皮卡品牌;在泰國,上市一年多的上汽大通同平臺皮卡,力壓泰國市場的老牌勁旅馬自達BT-50,在“全球第二大皮卡市場以及全球第一大中型皮卡市場”站穩(wěn)腳跟,躋身主流陣營。
以定制深度賦能用戶出行,2021款上汽大通MAXUS T70憑借在動力、拖拽、智能、健康等7大方面的品質升級,可滿足用戶對皮卡“既要創(chuàng)富闖天下、又要休閑野趣”的多元要求。與此同時,上汽大通MAXUS還在價格上打破行規(guī),不同于市場上“手動升自動、兩驅升四驅”動輒2萬元的價格,T70同樣的升級僅需1萬元。隨著2021款上汽大通MAXUS T70的正式上市,新車將以極具品價比的優(yōu)勢,讓全球更多用戶能夠享受到精彩的皮卡生活。
(責任編輯:馬瀚明)