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智能家用MPV新選擇 上汽大通G50 PLUS 正式亮相

2021年03月29日 09:55    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  隨著科技的不斷迭代,智能汽車(chē)正逐步成為一位“隱形”的家庭新成員。3月26日,以智能科技賦能現(xiàn)代出行生活的全新家用MPV上汽大通MAXUS G50 PLUS正式亮相,其在顏值、質(zhì)感、智能、駕馭、安全等層面全方位“PLUS”,尤其是全面升級(jí)的智能配置,真正意義上做到了更懂你和家人,更“聰明”地滿(mǎn)足家用MPV用戶(hù)細(xì)致、多元的“PLUS”需求,像家人一樣,幫助二胎家庭更聰明地帶娃。

  家庭、特別是二胎家庭的出行場(chǎng)景中,智能化需求正日益升級(jí),如何“聰明”且安全地照顧全家出行,將是未來(lái)家用MPV的重要課題。上汽大通MAXUS以智能科技深度賦能家用MPV,由此打造出更智能更“懂你”的G50 PLUS。具體來(lái)看,G50 PLUS搭載了上汽大通自主開(kāi)發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0版本,其深度整合了騰訊智慧出行核心能力與生態(tài),囊括社交功能、騰訊生態(tài)、極速語(yǔ)音等多元化板塊,為家用MPV用戶(hù)全方位打造更智能的出行體驗(yàn)。上汽大通MAXUS未來(lái)將持續(xù)開(kāi)發(fā)更多用戶(hù)喜聞樂(lè)見(jiàn)的功能和服務(wù),并通過(guò)云端在線(xiàn)FOTA推送到愛(ài)車(chē)上,讓用戶(hù)時(shí)刻體驗(yàn)到時(shí)下最新潮的智能玩法。

  其中,社交功能主要囊括了車(chē)載微信和車(chē)隊(duì)集結(jié)兩大場(chǎng)景,以車(chē)載微信為例,相比部分廠商復(fù)雜而繁瑣的交互流程,G50 PLUS僅需一步即可喚醒,一句簡(jiǎn)單的“你好,大通”,隨后即可將想說(shuō)的話(huà)說(shuō)給朋友。不僅不耽誤您的實(shí)時(shí)緊急社交,也使得駕駛更加安全,不需要分心去看手機(jī)。而車(chē)隊(duì)集結(jié)功能則是好友集結(jié)的首次車(chē)用智能化,用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)與車(chē)機(jī)自由組隊(duì),并實(shí)時(shí)共享位置,隨時(shí)分享心情,社交不限界!

  此外,基于騰訊生態(tài),G50 PLUS的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還開(kāi)發(fā)了許多實(shí)用又有趣的小程序,包含QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、微信讀書(shū)、騰訊體育等豐富的影音娛樂(lè)功能,并可基于ONE ID全面打通手機(jī)與車(chē)機(jī)的用戶(hù)權(quán)益與內(nèi)容延展。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,手機(jī)端的QQ音樂(lè)可以自動(dòng)記錄用戶(hù)的音樂(lè)偏好,當(dāng)你用同一個(gè)ID登陸G50 PLUS上的QQ音樂(lè)后,車(chē)機(jī)端同樣可以知曉你的偏愛(ài),為你定制播放你的主打歌。

  語(yǔ)音識(shí)別方面,G50 PLUS的語(yǔ)音識(shí)別板塊響應(yīng)速度為600毫秒,內(nèi)置AI語(yǔ)音智能科技,可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義模糊識(shí)別及深度理解,懂你說(shuō)的,更懂你沒(méi)說(shuō)的;一次喚醒,系統(tǒng)便能做到邊聽(tīng)邊記,并可與你開(kāi)啟多輪對(duì)話(huà),隨意暢聊,更可隨心打斷,過(guò)一會(huì)兒再接著聊。

  更值得一提的是G50 PLUS還配備了無(wú)感藍(lán)牙鑰匙,只要手機(jī)藍(lán)牙暢通,手機(jī)就可以做為G50 PLUS的鑰匙來(lái)使用,拉開(kāi)車(chē)門(mén),即刻點(diǎn)火,并支持授權(quán)給朋友等實(shí)用功能,簡(jiǎn)直就是一輛不用鑰匙也能開(kāi)的車(chē)。

  不僅是智能化的交互能力,G50 PLUS針對(duì)駕駛輔助領(lǐng)域同樣進(jìn)行了智能化升級(jí),搭載全面升級(jí)的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),通過(guò)國(guó)內(nèi)首批應(yīng)用的100°EQ4高精度攝像頭與毫米波雷達(dá)的組合應(yīng)用,傳感范圍更長(zhǎng)、更寬、更廣,具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等功能,可實(shí)現(xiàn)0-130km/h的全速域、零限制、橫縱向的高精度跟車(chē)。值得一提的是,全部ADAS功能均可集成在12.3英寸全液晶儀表盤(pán)上全面顯示,更簡(jiǎn)潔更直觀地為家庭出行保駕護(hù)航。

  值得一提的是,G50 PLUS更具備一鍵泊車(chē)功能,完美解決停車(chē)難題,系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)位后,即可解放雙手,讓聰明的G50 PLUS自動(dòng)倒車(chē)入庫(kù)。如果車(chē)位過(guò)窄無(wú)法上下車(chē),也可通過(guò)遙控泊車(chē)功能用手機(jī)APP遙控車(chē)輛啟動(dòng)、直線(xiàn)前進(jìn)與倒退,全面解決停車(chē)場(chǎng)上下車(chē)難題。

  全領(lǐng)域智能化升級(jí)為基,上汽大通MAXUS G50 PLUS針對(duì)顏值與動(dòng)力同樣進(jìn)行了全方位“PLUS”,全面滿(mǎn)足家用MPV用戶(hù)的進(jìn)階需求。外觀方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS迭代煥新的整車(chē)外觀更為活力動(dòng)感,充分展現(xiàn)家用MPV的極致魅力。全新的家族式前格柵采用智聚四海的寬闊設(shè)計(jì)風(fēng)格,寬大的格柵運(yùn)用橫向具有張力的設(shè)計(jì)手法,刻畫(huà)出大氣開(kāi)闊的前臉氣質(zhì),格柵兩側(cè)的電鍍飾件賦予整車(chē)更加運(yùn)動(dòng)的基因。

  車(chē)尾則采用整體貫穿式勾勒的設(shè)計(jì)手法,視覺(jué)上全面增強(qiáng)了低趴的動(dòng)感姿態(tài)。上半部在尾燈之間加入高亮黑的飾板,與尾燈融為一體,配合扁平化的“MAXUS”字樣,強(qiáng)化整體感,彰顯品牌設(shè)計(jì);下半部則采用了全新的后包圍造型,有效減少了傳統(tǒng)MPV的笨重感,全面增強(qiáng)整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,并與車(chē)頭遙相呼應(yīng),整車(chē)品質(zhì)渾然一體。

  內(nèi)飾方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了全新的內(nèi)飾布局,全面展現(xiàn)宜人自得的人性化設(shè)計(jì)思路。座椅采用暖色調(diào)的肉桂棕配色,融入縫線(xiàn)立體拼接工藝,提升整車(chē)的家居感和溫馨感。G50 PLUS將率先采用電子懷擋設(shè)計(jì),換擋操作更便利,駕控更富有樂(lè)趣,也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更充足便利的儲(chǔ)物空間。多功能副儀表臺(tái)區(qū)域前部采用人性化的鏤空式設(shè)計(jì),不僅保留了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等實(shí)用功能,還可用來(lái)放置包包、鞋子等多樣化物品;尾端則增加了杯托設(shè)計(jì),進(jìn)一步擴(kuò)大了開(kāi)放的儲(chǔ)物功能,讓出行時(shí)的裝備容納更為隨心所欲。

  同時(shí),G50 PLUS也擁有同級(jí)產(chǎn)品無(wú)法比擬的空間優(yōu)勢(shì),不管是后備箱空間還是二三排乘坐空間,均做到了遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品,堪稱(chēng)是真正意義上的“大7座、真三排MPV”,配合整車(chē)多達(dá)52處的儲(chǔ)物空間,可以完美安置家庭出行所需的全部裝備,讓每一次全家出游都能盡興。

  除此之外,G50 PLUS在駕馭方面全方位優(yōu)化,基于1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合,針對(duì)變速箱匹配進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,更平順、更高效、更好開(kāi),自然也更有行駛質(zhì)感與駕駛樂(lè)趣。

  致力于滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)幸福出行的美好期待,上汽大通MAXUS以“中國(guó)汽車(chē)定制專(zhuān)家”為己任,基于用戶(hù)需求持續(xù)打造高品質(zhì)高智能家用MPV——G50 PLUS,成為了家庭用戶(hù)出行的好伙伴,更加聰明的帶娃利器。伴隨著這樣一臺(tái)好看、好開(kāi)、好用、好玩的“新物種”——上汽大通MAXUS G50 PLUS的正式亮相,上汽大通MAXUS MPV陣營(yíng)得到了進(jìn)一步擴(kuò)充,將持續(xù)以卓越的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及硬核的產(chǎn)品實(shí)力,引領(lǐng)家庭出行智能新風(fēng)尚。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞

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