近幾年，新能源商用車銷量持續(xù)提高。城市公交大量更新為純電動產(chǎn)品；而中長途客運市場中，純電動大巴嶄露頭角。電商快遞的純電動廂式貨車穿梭于大街小巷。城市建設工地內(nèi)，純電動自卸車進進出出，一派忙碌景象；一輛輛氫燃料電池重卡已經(jīng)馳騁在貨運路上。

　　值此一年一度的"3·15國際消費者權益日"到來之際，中國商用汽車網(wǎng)推出"減排提質 新能源商用車發(fā)展盤點"專題策劃，集中展示商用車企業(yè)在新能源產(chǎn)品、生產(chǎn)、銷售以及售后服務等方面的亮點。旨在推進新能源商用車產(chǎn)品持續(xù)落地，做大做強新能源產(chǎn)業(yè)鏈。持續(xù)推進商用車行業(yè)在新能源產(chǎn)品領域的高質量發(fā)展。共同助力打贏"藍天保衛(wèi)戰(zhàn)"，助力“碳達峰”“碳中和”實現(xiàn)。

　　2021年是“十四五”開局之年，也是徐工新能源重卡全面啟動發(fā)力之元年，由產(chǎn)業(yè)孵化期、探索期大踏步邁入了市場示范推廣期。2021年徐工新能源快速發(fā)展，并取得了較好的業(yè)績，年度產(chǎn)銷量1200臺，銷售收入達7.8億元，市場占有率11.6%，位于行業(yè)第一梯隊。在激烈的市場競爭中，徐工新能源前2月總銷量為616輛，以超過第二名近100輛的大優(yōu)勢勇奪第一，其新能源牽引車、新能源自卸車高居暢銷車型榜前列。

　　回顧徐工新能源發(fā)展路徑，2016年制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃及行動計劃；2018年，新能源重卡首批打入新西蘭市場，成為中國在新能源物流車領域首個出口至發(fā)達國家的企業(yè)；2019年“深圳藍”戰(zhàn)略漢風重卡獨具優(yōu)勢，首次突破千臺銷量，10億營業(yè)額；2020年，舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品”發(fā)布會，“全國首個城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地徐州，進一步打響徐工新能源品牌；繼徐州之后，2021年，徐工新能源產(chǎn)品以電廠、鋼廠、碼頭、城市工程運輸為突破，在河南、河北、新疆等市場多點開花，陸續(xù)投入實際運營，市占率突破11%，助力建設美麗家園。今天的徐工汽車已成為支持節(jié)能減排、綠色制造，助力國家打贏“污染防治”攻堅戰(zhàn)的核心動力，成為徐工轉型升級、保持技術領先、布局未來全球競爭的新型“戰(zhàn)略武器”。

　　2021年底，徐工新能源打造的全新一代高端新能源重卡產(chǎn)品漢風E平臺產(chǎn)品亮相。新產(chǎn)品具備安全舒適、便捷高效、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟節(jié)能、智能高端五大優(yōu)勢，性能全面提升，可滿足公路、港口、礦山等各類場景的運輸需求。

　　匠心打造，質量領先，通過電器平臺化，整車輕量化，高度集成化，智能網(wǎng)聯(lián)化保持行業(yè)領先。徐工新能源的產(chǎn)品具備競爭力的同時，在換電成套化的裝備上具備一定的研究和覆蓋，主要表現(xiàn)在固定式換電站、移動式換電站、綜合補能中心等方面。

　　在生產(chǎn)方面，沖壓分廠有三條全自動化沖壓生產(chǎn)線，全線不需要人工操作，上料過程皆有上料小車、拆垛機器人、自動涂油機、自動光學對中臺完成。駕駛室主焊線采用PLC控制往復桿生產(chǎn)線，可實現(xiàn)多種車型柔性生產(chǎn)，關鍵焊接工位采用瑞士ABB與德國庫卡焊接機器人進行點焊；OTC弧焊機器人進行弧焊作業(yè)，保證焊接的高質量與高精度。

　　涂裝車間內(nèi)，中涂、面漆采用瑞士進口ABB懸掛式噴涂機器人，配備高性能靜電霧化旋杯，涂裝效果與質量比肩轎車水平；配合智能供漆系統(tǒng)實現(xiàn)中、面漆全自動噴涂，噴漆質量穩(wěn)定、保證產(chǎn)品一致性。

　　總裝車間采用聯(lián)網(wǎng)數(shù)控技術+U型滑板裝配線，1條46工位U型滑板內(nèi)飾線與1條48工位U型地拖鏈底盤線，目前該2條線長度均在國內(nèi)處于領先地位。借鑒轎車裝配理念，儀表板、車門實現(xiàn)模塊化裝配，設置專門裝配線；儀表臺、輪胎、座椅等質量大的部件均由自動機械手完成裝配。

　　在銷售服務網(wǎng)絡構建上，徐工新能源堅持深化渠道布局，與戰(zhàn)略合作伙伴、當?shù)貙Ｓ密嚻髽I(yè)、行業(yè)配套商、授權代理商聯(lián)合發(fā)展。增進戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)系，擴大地產(chǎn)化改裝企業(yè)布局。

　　營銷產(chǎn)業(yè)化，加快徐工新能源區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)應用研究，構建基于區(qū)塊鏈理念的金融、營銷和客戶生態(tài)管理體系。平臺一體化，電商平臺與營銷數(shù)字化管控平臺一體化整合，持續(xù)沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)，打造高度智能營銷綜合體。

　　商用車基于其使用屬性的特點，需要優(yōu)秀的售后服務作為產(chǎn)品使用支持。徐工新能源從銷服一體化、平臺智慧化、備件智能化三個方面著力打造智慧服務，持續(xù)提升客戶服務滿意度。建立形成“中心庫+中心庫分庫+備件銷售網(wǎng)點+特約服務站”的多級備件保障網(wǎng)絡，全面提升區(qū)域內(nèi)備件儲備量和備件覆蓋率。以“訂單落地、服務備件先行”為原則，以項目制為抓手，以“2+3”服務管理模式，著力打造一支“一流、高效、專業(yè)”的徐工新能源服務隊伍。實施“快速閃修”模式，縮短服務半徑縮短，做好“保姆式”服務模式，開展“一對一”駐點服務、售前車輛檢查及客戶培訓。

　　多年來重資投入、潛心研發(fā)、專注技術沉淀與核心團隊及體系的培育，持續(xù)夯實發(fā)展根基，歷經(jīng)市場多輪大幅的波動起伏，徐工汽車用五年時間，打出了徐工新能源產(chǎn)品的高質量口碑、行業(yè)地位，以及標桿式的品牌形象。徐工集團副總經(jīng)理，徐工汽車事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理羅海東提出，徐工汽車新能源事業(yè)將圍繞企業(yè)十四五戰(zhàn)略“一個核心”“兩個賽道”。加速企業(yè)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，在集團“3060”雙碳戰(zhàn)略推動下，實現(xiàn)營收150億、主機銷量3萬臺、保持行業(yè)前三，實現(xiàn)徐工汽車新能源十四五的“雙三”的戰(zhàn)略目標。

　　未來徐工汽車將集全社會、全集團、全員之力，推高新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提升產(chǎn)業(yè)布局精準性及運營高質量，與更多企業(yè)開展多層次、多領域的交流合作，創(chuàng)新市場競爭組織，同享產(chǎn)業(yè)轉型新機遇，在追求“零碳”的道路上攜手并進、共創(chuàng)共贏，在新能源重卡市場中取得更優(yōu)異的表現(xiàn)。