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樹立轎卡行業(yè)新標(biāo)桿 江淮1卡愷達(dá)柴油版產(chǎn)品上市

2023年02月27日 15:23    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  中國商用汽車網(wǎng)訊 2月25日,以“萌虎上山 精靈狂歡”為主題的江淮愷達(dá)柴油版產(chǎn)品上市發(fā)布會在溫州舉行。聚焦城配、商超等細(xì)分市場的小萌虎、精靈虎、威猛虎三款柴油版新品亮相,其高舒適、高安全、高承載、強(qiáng)動力等產(chǎn)品特性備受用戶關(guān)注。同時,三款產(chǎn)品售價公布,分別為7.35萬元、7.65萬元、8.18萬元起售。

  2020年,為更加聚焦細(xì)分市場,滿足各類用戶需求,江淮輕型商用車成立轎卡品牌——江淮愷達(dá)。愷達(dá)定位于中高端轎卡領(lǐng)軍品牌,品牌價值定義為:買得起、好品質(zhì),五大超越、五大全能。經(jīng)過兩年多的發(fā)展,江淮愷達(dá)憑借其超強(qiáng)的品牌實力,卓越的產(chǎn)品品質(zhì)在城配運(yùn)輸中承擔(dān)著“最后一公里”的重要作用,是城市物流的先行軍,是廣大卡友的創(chuàng)富幫手。

  在轎卡的運(yùn)輸場景中,多以中短途為主,所以用戶除了在動力與承載能力方面對于舒適性和安全性也有較高要求。此次發(fā)布會亮相的小萌虎、精靈虎、威猛虎三款柴油版產(chǎn)品內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計,并采用超低VOC環(huán)保材料,無異味、更享受。半環(huán)抱式中控臺、多功能方向盤、液晶大屏等也讓駕駛中的操作更安全、更便捷。

  愷達(dá)X5小萌虎搭載全柴Q23國六柴油發(fā)動機(jī),2.3L的排量可輸出95馬力,在1200轉(zhuǎn)時就能輸出240N/m的扭矩,起步、加速輕快。得益于江淮1卡58年底盤技術(shù)積淀,愷達(dá)小萌虎在合規(guī)4.5噸總質(zhì)量下,自重低于1.8噸,合規(guī)可以多拉600公斤,貨廂尺寸也達(dá)到了3500mm×1750mm×1750mm,容積為10.7立方,小身材蘊(yùn)含大能量。大開檔+寬輪胎,穩(wěn)定性更好。整車高度可低于2米,車身靈活,商場地庫可以順利進(jìn)出,運(yùn)輸更加便捷。

  愷達(dá)X6精靈虎搭載兩款動力,全柴Q23柴油發(fā)動機(jī),最大馬力82匹,峰值扭矩240牛米,1000轉(zhuǎn)扭矩時就可達(dá)220牛米,起步更快,動力更強(qiáng);云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機(jī),最大115馬力,扭矩最大285N/m,動力強(qiáng)勁,起步、加速、爬坡都不在話下。承載能力方面,愷達(dá)精靈虎同樣做到了自重輕、承載高,長4010mm、高1850mm的貨廂最大容積達(dá)到了13.7立方,載貨空間更大,合規(guī)多拉,極大地提升運(yùn)輸效率。駕駛室采用德國庫卡機(jī)器人全自動焊接,高強(qiáng)鋼+車門防撞桿+車身防撞梁設(shè)計,車身牢固更安全,自動化裝配,零件穩(wěn)定用得久,中國行業(yè)內(nèi)唯一通過乘用車級安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  愷達(dá)X7威猛虎定位商貿(mào)物流市場,搭載銳捷特2.2CTI發(fā)動機(jī)和全柴Q23兩款動力,最大扭矩320N/m,動力十足。駕駛室寬度1750mm,采用流線型低風(fēng)阻設(shè)計,油耗更低。值得一提的是,威猛虎是轎卡行業(yè)內(nèi)唯一可翻起駕駛室的轎卡車型,可翻轉(zhuǎn)的駕駛室令用戶維修、保養(yǎng)更方便。車輛軸距3365mm,180車架和4噸后橋,讓用戶在合規(guī)環(huán)境下裝載貨物達(dá)到承載無憂,進(jìn)行高效運(yùn)輸,同時整車低于2.2米,上下地庫便利。

  江淮汽車輕型商用車轎卡營銷公司總經(jīng)理助理聶新成介紹,之所以此次發(fā)布會選擇在溫州上市,是因為溫州物流多以短途運(yùn)輸為主,個體商戶數(shù)量較多,購車需求大多是輕卡、微卡。聶新成表示,在溫州物流市場,江淮品牌知名度非常高,市場占有率達(dá)30%,占據(jù)市場首位。同時愷達(dá)柴油機(jī)產(chǎn)品在30%的市場份額中占據(jù)了很大一部分貢獻(xiàn)量,這證明了我們在今年一開年市場迅速回暖下推出柴油機(jī)新品,為市場提供了新的增長點,同時多樣化的滿足用戶需求,我們對于今年的銷量增長更有信心。

  “2023年開年,輕卡市場的終端用戶的購車需求旺盛。我們預(yù)測今年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,物流市場也會全面啟動,在藍(lán)牌新政實施后對物流市場用車合規(guī)化的影響會更加凸顯,到底什么樣的合規(guī)產(chǎn)品讓用戶體現(xiàn)更大的價值?所以在新的用車場景中,愷達(dá)用戶提供了更加適合的產(chǎn)品!甭櫺鲁烧f道。

  談及2023年的銷量目標(biāo),聶新成表示,隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、物流市場回暖,用戶購車需求的增長與需求,相信愷達(dá)會更好的市場表現(xiàn)!皭疬_(dá)今年的銷量目標(biāo)可以達(dá)到30%的增長,雖然今年也有很多不確定性,但是我們營銷團(tuán)隊要以自身產(chǎn)品、服務(wù)等確定性去彌補(bǔ)市場的不確定性,”聶新成說,“相信市場不會虧待有準(zhǔn)備的人!

  隨后,發(fā)布會現(xiàn)場江淮愷達(dá)還與多家用車單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為愷達(dá)忠實用戶授予首席體驗官榮譽(yù),同時伴手禮、訂車禮等六項購車優(yōu)惠掀起了現(xiàn)場一波又一波的購車熱潮。許多愷達(dá)新老用戶現(xiàn)場對愷達(dá)產(chǎn)品的承載力、舒適性、油耗低等方面給予高度評價。相信隨著市場發(fā)展,江淮1卡愷達(dá)在產(chǎn)品豐富的同時,做到品牌向上,在用戶心中生根發(fā)芽,最終實現(xiàn)共創(chuàng)同城配送新生態(tài)、共建高效智能新物流的品牌愿景。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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