2023年3月28日-29日，首屆中國商用車論壇在湖北十堰舉辦。本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省經(jīng)信廳、東風(fēng)公司和十堰市人民政府共同主辦，以“應(yīng)變 求變 謀變——共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面”為主題，共設(shè)“1場閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+4個(gè)主題論壇”，旨在聯(lián)合能源、交通、信息等各方力量，共同探討商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，推動(dòng)商用車高質(zhì)量發(fā)展。其中，在3月29日上午舉辦的“開幕式暨大會(huì)論壇”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒發(fā)表致辭。

　　付炳鋒介紹，今年是中國汽車工業(yè)70周年，1953年7月15日第一汽制造廠在長春破土動(dòng)工，1956年7月13日，第一輛汽車解放牌問世，結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史，商用車成為新中國建設(shè)的重要角色，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。十堰是中國商用車之都，50多年前，第二汽車制造廠在這里興建，1975年開始投產(chǎn)軍車，為國防建設(shè)和改革開放發(fā)展起到了堅(jiān)實(shí)的支撐作用，這兩大商用車基地為中國汽車工業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一直以來，中國商用車勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，不斷發(fā)展壯大，改革開放40多年勇立潮頭，成就了解放、東風(fēng)、重汽、陜汽、北汽、紅巖等一批民族汽車品牌。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年商用車重點(diǎn)企業(yè)營業(yè)收入突破6000億元，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。截止2021年商用車保有量超過3400萬輛，承擔(dān)了全社會(huì)74%的貨物運(yùn)輸量和61%的旅客運(yùn)輸量，極大的滿足了生產(chǎn)、生活資料運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要。

　　付炳鋒表示，在這個(gè)發(fā)展過程中，商用車在技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級(jí)等方面不斷實(shí)現(xiàn)突破，在技術(shù)性能和安全性、可靠性方面，大大縮短了與歐洲車企的差距，通過合資合作，也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)融合創(chuàng)新發(fā)展，更好地滿足了中國汽車市場的需要。改革開放商用車產(chǎn)業(yè)取得了巨大的進(jìn)步。

　　“面向未來，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化為商用車開展了新的發(fā)展空間，大家知道我國乘用車已經(jīng)邁進(jìn)了電動(dòng)化、智能化發(fā)展的快車道，城市公交、客車也全面實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，為商用車的轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。近幾年工信部加快推進(jìn)城市公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，以及氫能產(chǎn)業(yè)示范城市群建設(shè)，為商用車電動(dòng)化和多種能源體系發(fā)展開辟了道路�！备侗�鋒如是說。