中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)訊 2024年3月26日-28日，2024中國(guó)商用車(chē)論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“新步伐·新成效·新提高，助力商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，基于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求、國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新需要，以創(chuàng)新促改革、促轉(zhuǎn)型、促發(fā)展，助力商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在3月27日下午舉辦的“開(kāi)幕式暨大會(huì)論壇”上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒致歡迎辭。他介紹，2023年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙超3000萬(wàn)輛的歷史突破。商用車(chē)市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了大幅度的回升增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)恢復(fù)到歷史較好水平，出口也占有較大的份額。

　　付炳鋒認(rèn)為，這得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好恢復(fù)增長(zhǎng)的宏觀環(huán)境，助推商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段。我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)多年來(lái)受到政府主管部門(mén)的關(guān)心和指導(dǎo)，在安全、環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的引導(dǎo)下，已建立了種類(lèi)齊全、配套完整的商用車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，形成了覆蓋客貨專的全產(chǎn)品、全系列發(fā)展格局，成就了解放、東風(fēng)、重汽、福田等一批民族品牌，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮出不可替代的作用。并且已經(jīng)逐步走到世界先進(jìn)行列，并牢牢把握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。

　　當(dāng)下，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，商用車(chē)是重要領(lǐng)域，也是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，同時(shí)，商用車(chē)在推動(dòng)我國(guó)能源綠色轉(zhuǎn)型，低碳發(fā)展也發(fā)揮著不可或缺的重要作用。

　　付炳鋒表示，在電動(dòng)化方面，商用車(chē)多場(chǎng)景應(yīng)用也為電動(dòng)化發(fā)展?fàn)I造了很好的市場(chǎng)空間。工信部多年來(lái)一直加強(qiáng)推廣公共領(lǐng)域電動(dòng)化，2023年會(huì)同交通運(yùn)輸部等八個(gè)部委在15個(gè)城市啟動(dòng)首批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，為城市商用車(chē)發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。此外，在商用車(chē)其他場(chǎng)景，包括長(zhǎng)途物流主干線、港口碼頭、礦山、工地等領(lǐng)域也在積極探索商用化應(yīng)用模式，電動(dòng)化為商用車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了新的發(fā)展空間。

　　同時(shí)，能源多元化應(yīng)用也為商用車(chē)開(kāi)發(fā)了更大的空間。無(wú)論歐美還是在中國(guó)都在積極進(jìn)行能源多元化探索和應(yīng)用。商用車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)性的追求也為能源多元化使用場(chǎng)景創(chuàng)造了更多實(shí)用空間。中國(guó)車(chē)企也在緊跟多條發(fā)展路線，開(kāi)拓多種能源并行發(fā)展的良好局面。

　　在智能化發(fā)展方面，付炳鋒介紹，中國(guó)商用車(chē)智能化的推廣應(yīng)用也走在了世界前列。對(duì)于商用車(chē)來(lái)說(shuō)，智能化發(fā)展更有實(shí)用化的意義。無(wú)論是在長(zhǎng)途駕駛、物流統(tǒng)籌，智能化發(fā)展均顯著提升了商用車(chē)運(yùn)營(yíng)效率和安全性，得到商用車(chē)企業(yè)的普遍重視。

　　此外，商用車(chē)更是交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展的重要突破口，電動(dòng)化、能源多元化包括未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的示范運(yùn)行，都為商用車(chē)減排降碳提供了先進(jìn)技術(shù)支撐�，F(xiàn)在，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)納入國(guó)家能源轉(zhuǎn)型重點(diǎn)規(guī)劃領(lǐng)域，氫燃料汽車(chē)示范工程也在全國(guó)有序推進(jìn)。包括已經(jīng)實(shí)施的五大燃料電池汽車(chē)城市群示范應(yīng)用推廣，以及目前正在策劃的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色氫能走廊，氫能作為重要的能源產(chǎn)業(yè)，國(guó)家已經(jīng)統(tǒng)籌考慮。

　　付炳鋒表示，中國(guó)商用車(chē)在經(jīng)過(guò)了改革開(kāi)放幾十年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)走到了世界前列，得到了國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)者的廣泛歡迎，中國(guó)商用車(chē)走向全球指日可待。中國(guó)的使用場(chǎng)景幾乎可以覆蓋全球的市場(chǎng)，未來(lái)在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際化的過(guò)程中，商用車(chē)必將發(fā)揮巨大的潛力。

　　付炳鋒坦言，在技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展過(guò)程中，還有諸多的問(wèn)題需要研究解決，技術(shù)的成熟度還需充分考驗(yàn)。商用車(chē)作為重要的運(yùn)輸工具，其使用的經(jīng)濟(jì)性是成就產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的重要條件，需要我們一如既往的持續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷攻克產(chǎn)業(yè)化中的每一個(gè)重要關(guān)口和環(huán)節(jié)，打通所有節(jié)點(diǎn)，共同努力使中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)，未來(lái)在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中，發(fā)揮重要作用。