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2024中國(guó)商用車論壇“閉門峰會(huì)”在湖北十堰成功召開

2024年04月02日 13:35    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  2024年3月26日-28日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024中國(guó)商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇以“新步伐·新成效·新提高 助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,設(shè)置“1場(chǎng)閉門峰會(huì)、1個(gè)開幕式暨大會(huì)論壇、6場(chǎng)主題論壇”及同期技術(shù)成果展示和走進(jìn)企業(yè)等活動(dòng),旨在聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游,明晰產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向,達(dá)成技術(shù)交流合作,深化產(chǎn)業(yè)鏈安全,引領(lǐng)行業(yè)新趨勢(shì),促進(jìn)跨界融合的高質(zhì)量合作,促成高層次的政企溝通。

  其中,在3月27日上午舉辦的“閉門峰會(huì)”是中國(guó)商用車論壇打造的政企深入交流平臺(tái),聚集關(guān)心商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主管部委領(lǐng)導(dǎo),主流商用車企高層、重點(diǎn)供應(yīng)鏈企業(yè)掌門人,高等院校、科研機(jī)構(gòu)的頂級(jí)專家、院士,圍繞商用車產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題,就國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)面臨問(wèn)題及解決方案、產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、多能源低碳發(fā)展趨勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車推廣應(yīng)用等重要話題進(jìn)行了觀點(diǎn)分享和對(duì)策建議,探索形成商用車高質(zhì)量發(fā)展路徑和共識(shí),為商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華擔(dān)任主持人并作引導(dǎo)發(fā)言。

  在本次閉門峰會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒進(jìn)行開場(chǎng)致辭。付炳鋒代表主辦方對(duì)百忙之中撥冗而來(lái)的各位嘉賓表示了誠(chéng)摯的感謝,并歡迎大家暢所欲言,分享智慧,碰撞思想火花,讓本次閉門峰會(huì)成為一次富有成效,對(duì)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有建設(shè)意義的智慧峰會(huì)。

  付炳鋒在致辭中表示,商用車是國(guó)家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要支撐,是中國(guó)汽車工業(yè)的根基。改革開放以來(lái),中國(guó)商用車行業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,合作共贏,技術(shù)水平持續(xù)提高,不斷縮小與國(guó)外的差距,尤其在國(guó)家政策的指引下,在環(huán)保、安全、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等多方因素的共同牽引下,中國(guó)商用車已經(jīng)走到世界前列。

  近年來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)在向電動(dòng)化,智能化和低碳化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中贏得了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)遇,中國(guó)的商用車也迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段。面向節(jié)能、綠色、低碳和安全發(fā)展趨勢(shì),全行業(yè)正在探索未來(lái)的新領(lǐng)域。2023年,商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),公共領(lǐng)域電動(dòng)化加快推進(jìn),高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用示范正在謀劃,綠色氫能城市群建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色氫能走廊規(guī)劃也在研究之中,為中國(guó)商用車創(chuàng)新發(fā)展開山劈路。而隨著能源結(jié)構(gòu)的多元化,商用車還承擔(dān)著減碳主要責(zé)任,這給企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。付炳鋒希望通過(guò)本次溝通和交流,推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),為全行業(yè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造條件。

  十堰市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張澍作為東道主城市代表進(jìn)行致辭時(shí)表示,十堰是東風(fēng)的“延安”,見證了中國(guó)汽車工業(yè)的演變,并將繼續(xù)依托制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢(shì),加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以新型工業(yè)化為主攻方向,突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全,努力建設(shè)國(guó)際一流的商用車生產(chǎn)基地、全國(guó)一流的軍車和高端應(yīng)急裝備車輛生產(chǎn)基地、全國(guó)重要的新一代汽車零部件基地。據(jù)了解,目前十堰擁有整車企業(yè)12家、零部件企業(yè)3167家,可生產(chǎn)100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件,涵蓋了商用車、乘用車、新能源車、軍車和各類專用車,是中國(guó)汽車品系最全的城市。

  會(huì)議期間,中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春認(rèn)為,商用車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)了交通領(lǐng)域降碳的重要任務(wù),為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),商用車領(lǐng)域的電動(dòng)化進(jìn)程應(yīng)當(dāng)加快,以支撐國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),商用車領(lǐng)域智能化的大批量應(yīng)用在礦山、短倒物流等場(chǎng)景大有可為。此外,從交通與能源融合角度看,將來(lái)所有的商用車都會(huì)成為電網(wǎng)或局部能源網(wǎng)的節(jié)點(diǎn),因此對(duì)于商用車換電模式也要持續(xù)關(guān)注。

  而針對(duì)商用車綠色低碳路徑發(fā)展,中國(guó)工程院院士、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)教授彭蘇萍表示,“氫走廊”、“氫高速”等政策正在逐步落地實(shí)施,將對(duì)氫燃料電池商用車的發(fā)展帶來(lái)更多支持力度。同時(shí),泛氫概念也正在擴(kuò)大,如今甲醇燃料等研究也吸引到更多外資跟進(jìn),引起產(chǎn)業(yè)更多關(guān)注。

  隨后,來(lái)自中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“C8”)企業(yè)的高層代表——東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理張小帆、北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理武錫斌、東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理李軍智、一汽解放汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王琛、陜西汽車控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王釗、安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司總經(jīng)理助理張文根、上汽紅巖汽車有限公司副總工程師兼技術(shù)技術(shù)中心主任李應(yīng)軍等對(duì)各自所關(guān)注的商用車產(chǎn)業(yè)問(wèn)題進(jìn)行了發(fā)言。

  來(lái)自其他重點(diǎn)企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的高層代表——湖北省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蔣學(xué)鋒、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉安民,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司CEO閔照源、長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁彭陶、康明斯(中國(guó))投資有限公司全球副總裁、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理汪開軍等分別對(duì)企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享。

  在企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表發(fā)言之后,第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)蘇波,生態(tài)環(huán)境部大氣司移動(dòng)源處處長(zhǎng)張昊龍,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司車輛處處長(zhǎng)劉明君,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車管理處副處長(zhǎng)劉斯明、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證監(jiān)管司工業(yè)品處二級(jí)調(diào)研員薛巖、國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處四級(jí)調(diào)研員吳衛(wèi),國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明,公安部道研中心機(jī)動(dòng)車輛安全研究室主任舒強(qiáng)等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)分別就各自分管領(lǐng)域的重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行發(fā)言與交流。

  為增強(qiáng)行業(yè)自律、打造良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境、推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,“中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)(C8)十堰宣言”在本次閉門峰會(huì)上正式發(fā)布,全體與會(huì)C8車企在全體與會(huì)嘉賓的見證下鄭重宣言:堅(jiān)持自主創(chuàng)新,堅(jiān)持合作共贏,堅(jiān)持綠色發(fā)展,堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

  同時(shí),來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位、產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)、合作伙伴、汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)的高層領(lǐng)導(dǎo)和地方政府代表等近百人參加了本次閉門峰會(huì)。


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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