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上半年重卡銷量增長3% 重汽奪得半程銷冠

2024年07月24日 14:06    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  上半年重卡累計銷售50.4萬輛,同比增長3.3%。在市場調(diào)整期中,重卡市場必將進入高質(zhì)量發(fā)展階段,將倒逼市場向高效用車轉(zhuǎn)型,推出適應新形勢下符合市場需求的產(chǎn)品,將是商用車企業(yè)應該著重關注的增長點。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2024年6月重卡銷售7.1萬輛,同比下降17.5%;上半年重卡累計銷售50.4萬輛,同比增長3.3%。

  對于6月重卡銷量下滑,中國商用汽車網(wǎng)記者通過與四川、河南、廣東等地的經(jīng)銷商交流發(fā)現(xiàn),主要原因是市場需求不及上年同期,運輸行業(yè)和工程建設等行業(yè)需求尚未完全釋放出來!澳壳斑有一部分是存量市場競爭,”一位河南經(jīng)銷商說到,“用戶現(xiàn)在一方面是注重環(huán)保要求,也非常注重產(chǎn)品品質(zhì)和性價比!

  而來自于四川的經(jīng)銷商則表示,很多小規(guī)模的運輸公司已經(jīng)逐漸意識到,需要采購更加舒適的車輛招攬駕駛員,因此在一些高端產(chǎn)品上舍得投入!斑\輸生意確實不好做,”四川地區(qū)經(jīng)銷商表示,“所以這些老板會考慮縮小車隊規(guī)模,購買車輛也會關注品質(zhì),有意向高效運輸方向轉(zhuǎn)型!

  解放發(fā)布全新平臺 東風部署下半年工作

  中國重汽上半年銷售重卡139392輛,同比增長7.4%,排名行業(yè)首位,領先第二名3萬余輛,穩(wěn)坐行業(yè)半程冠軍。中國重汽一直堅持在市場一線推行有效的營銷策略,加之不斷推出符合市場需求的新產(chǎn)品,這是其銷量在近幾年一直穩(wěn)坐行業(yè)首位的關鍵因素。

  一汽解放上半年銷售重卡106139輛,同比增長4.6%,位居行業(yè)第二。一汽解放日前舉行了我國自主研發(fā)的第900萬輛解放卡車出車儀式,同時正式發(fā)布“解放J7創(chuàng)領技術平臺”,以實際行動踐行高質(zhì)量發(fā)展理念,將重卡行業(yè)的產(chǎn)品升級付諸實施。

  東風汽車上半年銷售重卡84010輛,同比增長6.2%,位居行業(yè)第三。7月19日,東風商用車有限公司召開2024年年中工作會,回顧總結(jié)東風商用車上半年工作,分析研判形勢,安排部署下半年重點工作。動員全體干部員工認清形勢,堅定信心,將經(jīng)營壓力轉(zhuǎn)化為工作動力,確保全年經(jīng)營目標達成。

  陜汽集團上半年銷售重卡80493輛,同比增長2.6%,以不到四千輛的微弱差距位列行業(yè)第四。

  上半年重卡銷量排名行業(yè)前四的企業(yè)累計銷量均在八萬輛以上,且與后部企業(yè)領先優(yōu)勢較大,共同組成行業(yè)第一集團,綜合市場占有率達80%。

  福田發(fā)布混動產(chǎn)品 紅巖入選首批智駕上路試點

  福田汽車上半年銷售重卡38170輛,同比下降19.1%,銷量排名行業(yè)第五。日前,在以“理論創(chuàng)新 全員營銷 向難而生”為主題的福田汽車2024年中商務會上,福田汽車與核心經(jīng)銷商、供應商、戰(zhàn)略伙伴齊聚一堂,洞察前沿市場趨勢,深化企業(yè)戰(zhàn)略落地,共同探索營銷轉(zhuǎn)型之路。并同步發(fā)布福田歐曼混動產(chǎn)品,福田歐曼以其深厚的技術積淀和堅定的綠色發(fā)展決心,率先引領行業(yè)開啟重卡混動運輸時代。

  大運汽車上半年銷售重卡13483輛,同比增長4.9%,銷量排名行業(yè)第六;徐工汽車上半年銷售重卡9680輛,同比增長6.7%,銷量排名行業(yè)第七;江淮汽車上半年銷售重卡7484輛,同比下降16.2%,銷量排名行業(yè)第八;北奔重汽上半年銷售重卡6021輛,同比增長9.9%,銷量排名行業(yè)第九。

  上汽紅巖上半年銷售重卡4579輛,同比增長10.1%,銷量行業(yè)第十。上汽紅巖今年以來貫徹落實年初商務年會的工作方針,通過不斷努力,實現(xiàn)銷量的止跌回升。并且通過在上汽集團商用車產(chǎn)業(yè)鏈的強力背書下,在自動駕駛領域表現(xiàn)亮眼。在工信部、公安部、住建部、交通部公布的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作中,上汽紅巖和上汽友道智途作為唯一的貨車產(chǎn)品類別入選。

  2024年上半年重卡市場需求還處于緩慢回暖階段,銷量增速平緩,重卡銷量增速不高。這與此前多年透支市場需求不無關系。而如今在市場調(diào)整期中,重卡市場必將進入高質(zhì)量發(fā)展階段,將倒逼市場向高效用車轉(zhuǎn)型,推出適應新形勢下符合市場需求的產(chǎn)品,將是商用車企業(yè)應該著重關注的增長點。(中國商用汽車網(wǎng) 馬瀚明)


(責任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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