2024 IAA中國日于德國當?shù)貢r間9月18日在漢諾威展覽中心舉行,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠在2024 IAA中國日上發(fā)表致辭,并通過視頻展示了近幾年中國商用車行業(yè)發(fā)生的深刻變化,以及搭載先進智能化技術的新能源商用車在各種場景中的應用情況。
王俠首先介紹到,近幾年中國商用車市場起伏跌宕,但發(fā)展方向始終堅持加快發(fā)展新質生產(chǎn)力,走高端化、智能化、綠色化道路,實現(xiàn)高質量發(fā)展,推動建設中國式現(xiàn)代化。他表示,中國新能源商用車在商用車整體產(chǎn)銷起伏較大的情況下,一直呈現(xiàn)快速增長,政策驅動逐步被市場驅動所取代,綠色、低碳的發(fā)展理念在中國商用車行業(yè)得到充分落實。
數(shù)據(jù)顯示,2023年新能源商用車的整體滲透率為11.3%,其中新能源輕型商用車滲透率超過12%,新能源重型商用車滲透率為8.6%。預計今年中國新能源商用車的滲透率超過15%,其中新能源輕型商用車滲透率達到20%左右,新能源重型商用車滲透率突破10%。有專家預測,到2030年,中國商用車新能源滲透率將達到30%以上。
本屆IAA展會,中國有400多家整車和零部件企業(yè)參展,參展數(shù)量創(chuàng)新高,繼續(xù)成為除德國外參展企業(yè)最多的國家。今年我國企業(yè)帶來的整車展品中,純電和氫能商用車是主流;今天中國企業(yè)嘉賓的演講主題,也是圍繞綠色、低碳和智能化,從技術、產(chǎn)品、制造和產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、創(chuàng)新鏈展開。
對于近兩三年,中國商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)深度創(chuàng)新,競爭格局加速調整,中外企業(yè)面臨比以往更嚴峻挑戰(zhàn)的現(xiàn)狀。王俠認為應該抓住三個機遇。首先是綠色低碳轉型推動中國商用車行業(yè)進行結構性調整,純電、氫燃料電池、氫內燃機等多條技術路線的探索和市場化應用,智能化技術的快速迭代,以及基于綠色低碳和智能化的全新商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建立,給中外商用車企業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展空間和合作機會。
第二是中國的物流運輸結構日趨合理、運輸效率不斷提升,用戶的用車觀念更加理性、成熟,加上政府在標準法規(guī)以及消費政策等方面的引導和支持,將推動運輸裝備不斷升級,提高綠色化水平。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步回升,高端化的大方向不會改變。
第三是面對中國商用車產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)生的巨大變化,外資企業(yè)需要重新定位在華投資企業(yè)的功能和目標,充分評估和利用中國商用車在產(chǎn)業(yè)鏈、科技實力、制造水平、人才和市場的綜合優(yōu)勢,為自身的全球戰(zhàn)略發(fā)揮更大的作用,在中國市場有更大作為。
談及參觀本屆展會的感受,王俠總結為:低碳、智能、高端。他表示,以德國企業(yè)為代表的歐洲商用車企業(yè),全面展示了電動、氫能以及智能化技術在商用車領域的應用成果,先進的技術、產(chǎn)品和理念值得中國企業(yè)學習和借鑒。
“開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識!蓖鮽b說,“中國改革開放已走過46個年頭,中國汽車工業(yè)在改革開放中不斷成長,包括德國企業(yè)在內的全球知名汽車企業(yè)深度參與了中國汽車工業(yè)的發(fā)展和中國市場的開拓。”他認為,當前中國正全力發(fā)展新質生產(chǎn)力,各行各業(yè)都在積極探索如何利用先進技術實現(xiàn)更加智能、更加綠色的生產(chǎn)力,為中國經(jīng)濟實現(xiàn)高質量增長提供動力。依托中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,完整的工業(yè)體系,以及近年來在一些重點領域和關鍵賽道上形成的領先優(yōu)勢,中國向全世界展現(xiàn)了更大的潛力和機會!爸袊嚠a(chǎn)業(yè)在繼續(xù)擴大開放的過程中,將持續(xù)加快國際合作步伐。”王俠說。
“合作、共贏是永恒的主題,”王俠說,“我相信,今天來參加活動的中國商用車企業(yè)、來參展的400多家中國商用車企業(yè),以及來參觀交流的中國商用車企業(yè),都是抱著開放、合作、共贏的目的!
在致辭的結尾,王俠希望中德商用車企業(yè),進一步拓展合作空間,更好發(fā)揮各自優(yōu)勢,凝聚更多開放共識,共同克服全球經(jīng)濟發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn),讓開放為全球發(fā)展帶來新的光明前程。
(責任編輯:馬瀚明)