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徐工純電動(dòng)重卡領(lǐng)航綠色出海

2024年12月04日 09:11    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  日前,徐工純電動(dòng)重卡批量發(fā)往非洲、東南亞等地區(qū),服務(wù)當(dāng)?shù)厣笆、環(huán)衛(wèi)、礦山開(kāi)發(fā)、港口運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營(yíng)工況受到當(dāng)?shù)乜蛻魪V泛贊譽(yù)。 

  此次出口的徐工純電動(dòng)重卡涵蓋純電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)、環(huán)保垃圾壓縮車(chē)等多個(gè)品類(lèi),無(wú)論是產(chǎn)品的整車(chē)動(dòng)力性、載貨能力、經(jīng)濟(jì)性,還是行駛時(shí)速、續(xù)航里程、快速充換電均獲得了當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨仍u(píng)價(jià)。

  “徐工純電動(dòng)重卡在效率和可靠性上表現(xiàn)都十分優(yōu)異,我們非常驚喜能夠看到一款如此節(jié)能且經(jīng)濟(jì)的車(chē)型。”非洲項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

  本次交付非洲區(qū)域的XG1 充換電牽引車(chē),僅需3分鐘即可完成極速換電的便捷體驗(yàn),同時(shí)支持雙槍快速補(bǔ)能,運(yùn)營(yíng)無(wú)憂;匹配行業(yè)領(lǐng)先的大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與多擋變速箱,搭配高扭矩驅(qū)動(dòng)橋,加速更迅猛、脫困能力強(qiáng),適應(yīng)當(dāng)?shù)赜昙究油萋窙r,可同時(shí)滿足客戶上山采石、港口運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸需求。

  XG1 充換電自卸車(chē)在確保極速充換電的同時(shí),車(chē)輛匹配大功率、高效率永磁同步電機(jī)+制動(dòng)能量回收系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)效率高,能量利用率高;匹配多種主被動(dòng)智能安全系統(tǒng)等,助力行車(chē)安全;采用加強(qiáng)型底盤(pán)結(jié)構(gòu),承載能力更強(qiáng),核心零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68,涉水無(wú)憂,電池具備保溫及熱管理功能,適應(yīng)環(huán)境溫度-35-65℃工作,滿足礦山運(yùn)輸?shù)葠毫庸r運(yùn)營(yíng)需求。

  AKLE761R 純電動(dòng)垃圾壓縮車(chē)為徐工汽車(chē)根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻舳ㄖ苹枨、?zhuān)項(xiàng)研發(fā),在動(dòng)力、續(xù)航、安全性能上優(yōu)勢(shì)突出。車(chē)輛采用傳統(tǒng)四擋箱設(shè)計(jì),并解鎖電機(jī)功率限制,經(jīng)過(guò)仿真車(chē)速可達(dá)117.5km/h,增加差速鎖配置,更加適應(yīng)當(dāng)?shù)赜昙灸酀袈范蔚男旭,避免出現(xiàn)打滑等情況發(fā)生;搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池,壽命高,損耗率低,完全能夠滿足市區(qū)范圍內(nèi)的12小時(shí)不間斷高效運(yùn)營(yíng)需求。

  近年來(lái),徐工汽車(chē)積極面對(duì)瞬息萬(wàn)變的國(guó)際市場(chǎng),堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品推陳出新,針對(duì)全球多元的市場(chǎng)環(huán)境與客戶需求,定制化優(yōu)化產(chǎn)品,確保在各種復(fù)雜工況下能做到最佳表現(xiàn)。

  堅(jiān)持國(guó)際化主戰(zhàn)略不動(dòng)搖,以精準(zhǔn)匹配的徐工智造,逐夢(mèng)每一寸海外市場(chǎng)。面向未來(lái),徐工汽車(chē)正以堅(jiān)定的步伐為全球客戶提供安全、智能、低碳的綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案,用“徐工造”奏響可持續(xù)發(fā)展主旋律!


(責(zé)任編輯:龔磊)

  – 交通新聞

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