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解放構(gòu)建品牌矩陣 細(xì)分強化核心競爭力

2019年07月16日 09:49    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  隨著解放動力品牌的發(fā)布,一汽解放構(gòu)建矩陣化的業(yè)務(wù)品牌體系,或?qū)⑼ㄟ^業(yè)務(wù)的品牌化實現(xiàn)業(yè)務(wù)的收益最大化,共同助力一汽解放品牌價值的不斷提升。

  近日,一汽解放發(fā)布了全新的“解放動力”品牌,實現(xiàn)了商用車核心技術(shù)上的引領(lǐng)。去年基于宏偉愿景和遠(yuǎn)大使命,一汽解放提出“信而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念。至此,一汽解放形成了以“一汽解放”為企業(yè)品牌為主,加以技術(shù)品牌—解放創(chuàng)領(lǐng)、產(chǎn)品品牌—解放、服務(wù)品牌—解放感動用戶、公益品牌—解放愛領(lǐng)航、生態(tài)品牌—哥倫布的全品牌矩陣并持續(xù)建設(shè)來有效踐行這一理念。

  以細(xì)分凝聚競爭優(yōu)勢

  回顧歷史,作為中國商用車的奠基者、開創(chuàng)者,一汽解放肩負(fù)民族汽車工業(yè)振興的重任,不忘品牌初心,傳承“自主創(chuàng)新、勇爭第一”的使命,堅持自主發(fā)展,勇于創(chuàng)新實踐。

  產(chǎn)品為基石,一直以來一汽解放通過提升產(chǎn)品品質(zhì)在重卡行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)航的品牌理念。上半年,中重卡行業(yè)市場整體需求下滑6.3%,而一汽解放實現(xiàn)逆勢增長。1-6月銷售整車20.5萬輛,其中,實現(xiàn)銷量17.6萬輛,較去年同期增長0.7萬輛,市場份額24.3%,較2018年提升4.1個百分點,連續(xù)第三年保持行業(yè)第一,穩(wěn)居行業(yè)絕對領(lǐng)先地位。代表當(dāng)時國內(nèi)最高水平,具備比肩歐美同類產(chǎn)品的世界級重卡-解放J6隆重下線,一舉成為中國第一個正向自主開發(fā)、第一個代表中國走出國門的高端商用車產(chǎn)品,J6與它所代表的解放品牌成為了一汽自主發(fā)展的精神圖騰。

  除了產(chǎn)品之外,一汽解放對于技術(shù)創(chuàng)新升級的不斷探索與追求,也正詮釋了“解放創(chuàng)領(lǐng),價值創(chuàng)造”的技術(shù)品牌理念。2017年11月,一汽解放在武漢國際商用車展現(xiàn)場,發(fā)布了固體氨技術(shù),應(yīng)用SSCR(固體氨)技術(shù)后處理產(chǎn)品,為不斷升級的排放標(biāo)準(zhǔn)所帶來的后處理系統(tǒng)逐步升級,增添了獨樹一幟的解決之道。

  當(dāng)然,僅僅擁有優(yōu)秀的產(chǎn)品和不斷升級的技術(shù)在商用車行業(yè)是不夠的。作為生產(chǎn)資料的卡車,需要隨時保持良好的運行狀態(tài),而售后服務(wù)則是關(guān)鍵因素,因此在商用車行業(yè)就有了“第一輛車是銷售賣出去的,之后都是售后服務(wù)賣車”的定律。一汽解放以“解放感動服務(wù),用戶第一”為理念。樹立了解放的服務(wù)品牌,通過深耕售后服務(wù)渠道的點滴細(xì)節(jié),為用戶提供了出色的售后保障,助力解放產(chǎn)品的銷量增長。

  在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)迅猛發(fā)展的時代,解放同樣注重產(chǎn)品的“互聯(lián)互通”,1月19日,解放發(fā)布生態(tài)品牌——哥倫布,以“智慧領(lǐng)航”的品牌理念,展示了一汽解放將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰(zhàn)略愿景,以開放共享的理念、科技創(chuàng)新的產(chǎn)品,為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能,為智慧城市升級賦能。

  作為共和國汽車工業(yè)的長子,解放的號召力不言而喻,踐行企業(yè)社會責(zé)任的初心不改。2018年7月13日,一汽解放正式發(fā)布公益品牌——解放愛領(lǐng)航,通過將企業(yè)在扶貧、教育、環(huán)保等領(lǐng)域的公益事業(yè)品牌化、矩陣化,令一汽解放的社會公益事業(yè)建設(shè)進入一個新的階段,以此回報社會。

  隨著解放動力品牌的發(fā)布,一汽解放構(gòu)建矩陣化的業(yè)務(wù)品牌體系,或?qū)⑼ㄟ^業(yè)務(wù)的品牌化實現(xiàn)業(yè)務(wù)的收益最大化,共同助力一汽解放品牌價值的不斷提升。

  以品牌發(fā)展多元動力

  在此次解放動力品牌發(fā)布會現(xiàn)場,一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮介紹,“解放動力”是在融合和升級一汽解放錫柴、一汽解放大柴兩大企業(yè)品牌的基礎(chǔ)上,以深度整合的一汽解放發(fā)動機事業(yè)部為實體支撐,包含奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌,以鷹文化、精芯服務(wù)等要素品牌為助力,中國動力行業(yè)內(nèi)體系最健全、處于引領(lǐng)地位的,并且可與國際動力品牌一較高下的、全新的動力品牌。

  解放動力將著力把重型機“奧威”、中型機“鉑威”和輕型機“勁威”等三大產(chǎn)品系列,打造成“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動機,持續(xù)鞏固在中國動力行業(yè)的先導(dǎo)者地位。

  值得注意的是,解放動力品牌是伴隨著解放國六產(chǎn)品一起亮相,在產(chǎn)品升級的同時也實現(xiàn)了戰(zhàn)略升級,將發(fā)動機從卡車的零部件,轉(zhuǎn)換為自身產(chǎn)品體系中的一員,既可以提升解放卡車核心零部件的品牌歸屬感,更可以實現(xiàn)動力產(chǎn)品的多元化發(fā)展。

  在新能源車發(fā)展如火如荼的今天,傳統(tǒng)化石能源雖然不會短時間內(nèi)小時,然而尋找新能源的探索不能停止。氫燃料電池、光伏發(fā)電等等,都是汽車行業(yè)追求未來能源解決之道的探索發(fā)現(xiàn)該,而解放動力的出現(xiàn),可以有效整合自身資源,在新能源與傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的發(fā)展上,走出了一條不斷推陳出新的發(fā)展道路。

  同時,對于工業(yè)發(fā)動機、船用發(fā)動機、非道路用車發(fā)動機業(yè)務(wù)的探索和開拓,解放動力這一品牌的或?qū)⒋蚱屏嗽械摹拌滂簟,擁有更廣闊的發(fā)展前景,成為各領(lǐng)域發(fā)動機產(chǎn)品的新選擇。

  一汽解放已然走過63年的發(fā)展歷程,在新中國成立70年之際,這位共和國汽車工業(yè)長子,也通過全方位的優(yōu)秀成績,交出了一份令人矚目的答卷。


(責(zé)任編輯:龔磊)

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