經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用汽車網(wǎng)訊（記者龔磊） 10月27日，主題為“智未來 7新程”一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨J7上市盛典在上海汽車會(huì)展中心隆重召開。七年磨一劍，一汽解放歷時(shí)七年全力打造的新重卡產(chǎn)品——J7亮相，其品質(zhì)比肩歐洲高端重卡，也標(biāo)志著一汽解放在重卡研發(fā)、制造領(lǐng)域達(dá)到了新高度。同時(shí)，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式對(duì)外發(fā)布其全新品牌戰(zhàn)略，助力一汽解放未來由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　從1956年第一輛解放卡車誕生，到今日新一代智能重卡J7上市，一汽解放品牌的發(fā)展史，就是一部中國汽車工業(yè)從無到有、從弱小到強(qiáng)大的發(fā)展史。時(shí)至今日，一汽解放已經(jīng)發(fā)展成為中國商用車名副其實(shí)的領(lǐng)航者。2016年，解放重卡銷量行業(yè)第一，2017年解放中重卡、重卡銷量雙第一，2018年前三季度解放中重卡、重卡持續(xù)銷量第一，一汽解放品牌價(jià)值達(dá)607億元，位列中國500強(qiáng)第60名，蟬聯(lián)中國卡車行業(yè)第一名。除此之外，解放還擁有中國覆蓋最廣的卡車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口遍布80多個(gè)國家和地區(qū)。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

　　胡漢杰現(xiàn)場(chǎng)表示，一汽解放將在持續(xù)領(lǐng)航的道路上奮力前行，未來將實(shí)現(xiàn)2020年銷售整車35萬輛、收入達(dá)到900億元；2025年銷售整車50萬輛、收入達(dá)到1200億元；2030年銷售整車60萬輛、收入達(dá)到1500億元的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，新能源車的市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車，昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營。

　　“基于以上目標(biāo)，我們確定了‘以質(zhì)量和效益為中心、以產(chǎn)品和服務(wù)為主線、以用戶和員工為根本、以變革和創(chuàng)新為動(dòng)力’的發(fā)展原則。一汽解放的品牌理念是‘信而有征 智勇雙全 益行天下’，我們將在企業(yè)經(jīng)營的方方面面充分地表達(dá)和演繹‘信、智、益’，并且通過企業(yè)品牌、技術(shù)品牌、產(chǎn)品品牌、服務(wù)品牌、公益品牌、生態(tài)品牌的持續(xù)建設(shè)來有效踐行這一理念�！焙鷿h杰介紹道。

　　與此同時(shí)，胡漢杰現(xiàn)場(chǎng)宣布一汽解放正式發(fā)布生態(tài)品牌“哥倫布”，一汽解放將堅(jiān)持“智慧領(lǐng)航”的定位，踐行“綠色、開放、創(chuàng)新、共享”的核心價(jià)值觀，以智慧物流為核心場(chǎng)景，持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能，為中國商用車的發(fā)展賦能，為中國物流行業(yè)的發(fā)展賦能，實(shí)現(xiàn)一汽解放由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

一汽解放J7

　　發(fā)布會(huì)另一個(gè)重頭戲，就是解放歷時(shí)七年全力打造的劃時(shí)代重卡產(chǎn)品——J7登場(chǎng)。J7定位中國重卡走向世界一流的里程碑式作品。一汽解放經(jīng)過七年研發(fā)、打磨，J7在各方面均取得了重大技術(shù)創(chuàng)新，憑借高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性、高效率，成為比肩歐洲標(biāo)桿、達(dá)到國際一流水平、全生命周期成本最優(yōu)的國產(chǎn)重卡典范。

　　在性能方面，J7搭載了550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與1000L大油箱，最大扭矩2600�！っ�，為國內(nèi)、外同排量最大扭矩。

　　在智能化方面，自主研發(fā)的整車控制單元VCU，以及基于VCU的整車電子系統(tǒng)、電子節(jié)油技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供了更人性化的駕駛體驗(yàn)，滿足智慧物流的新需求。

　　在舒適性方面，平地板高頂駕駛室、極大的內(nèi)部空間和儲(chǔ)物空間、國內(nèi)最寬的810毫米臥鋪，讓駕乘體驗(yàn)更上一個(gè)臺(tái)階，更佳的駕駛視野和人機(jī)工程，更好的NVH性能和駕駛操控性能均為舒適性加分。

　　而在節(jié)能增效方面，領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)、超長質(zhì)保周期、國際水平的輕量化技術(shù)，使J7具備了國內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)油能力；在至關(guān)重要的安全性方面，J7滿足國標(biāo)和歐標(biāo)的駕駛室及前下防護(hù)，同時(shí)視野更大更開闊，配置了更多主\被動(dòng)電子安全技術(shù)方案。J7兼?zhèn)涓呖煽啃耘c耐久性，實(shí)現(xiàn)了150萬公里B10壽命以及10萬公里的保養(yǎng)周期；效率方面，解放J7的大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、充足的后備功率，保證了動(dòng)力高效，經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。

　　隨著J7正式上市，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕同時(shí)宣布一汽解放為了讓購買J7產(chǎn)品的用戶感受到全新體驗(yàn)，特推出J7智能化個(gè)性選車方案：優(yōu)你——客（UNI_Q）智能選車系統(tǒng)。

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕

　　朱啟昕介紹，用戶可以通過解放在線平臺(tái)，提供三種定制模式：智能選車、個(gè)性定制、交互研發(fā)。用戶可以選出自己的理想車型，既能完美匹配運(yùn)輸需求，也能充分滿足個(gè)性需要。

　　其次是為J7用戶提供專屬的全場(chǎng)景體驗(yàn)服務(wù)：優(yōu)你——速( UNI_S)全場(chǎng)景體驗(yàn)。通過解放的主動(dòng)干預(yù)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“深度參與、實(shí)時(shí)互動(dòng)、全程透明、結(jié)果評(píng)價(jià)”的人性化服務(wù)，將用戶體驗(yàn)提升到一個(gè)新的高度。

　　在解放全新戰(zhàn)略構(gòu)想中，以J7為代表的新一代重卡產(chǎn)品，不再只是運(yùn)輸工具，而是需要進(jìn)化成搭載信息化技術(shù)的智能終端，配合持續(xù)進(jìn)步的萬物互聯(lián)技術(shù)，以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，持續(xù)推動(dòng)中國物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)。同時(shí)，在承托“建設(shè)智慧交通運(yùn)輸體系”重?fù)?dān)的同時(shí)，一汽解放也將不忘秉承“信、智、益”的品牌理念，帶給用戶智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、感動(dòng)至上的全生命周期服務(wù)關(guān)懷與體驗(yàn)。

　　正如胡漢杰在發(fā)布會(huì)上所言，解放的愿景最終是要成為“最值得驕傲的商用車企業(yè)、最值得信賴的商用車品牌”，其使命是致力于成為“中國第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，為用戶創(chuàng)造財(cái)富，為員工創(chuàng)造幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。

　　最后，胡漢杰表示，2019年，一汽解放將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，率先投放J7 L2 plus級(jí)智能車，開展港口、園區(qū)等限定區(qū)域內(nèi)L4級(jí)智能車商業(yè)運(yùn)營，面向合作伙伴開放解放J7車聯(lián)網(wǎng)和智能車平臺(tái)，賦能合作伙伴，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展；2020年，我們將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品100%標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，率先投放J7 L3級(jí)智能車，并快速推廣限定區(qū)域L4 級(jí)智能車運(yùn)營模式，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先；2021年，我們將實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)盈利，智能車商業(yè)運(yùn)營全面覆蓋港口、礦區(qū)、園區(qū)、高速公路等場(chǎng)景；2025年，我們將通過解放車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)100萬解放用戶，并完成解放L5級(jí)智能車產(chǎn)品開發(fā)。