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不為業(yè)界亂象迷惑，堅持深耕產(chǎn)業(yè)報道。中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道、中國商用汽車網(wǎng)聯(lián)合推出的《解析長城汽車30年之“皮卡現(xiàn)象”》、《解析江淮輕卡之“輕卡現(xiàn)象》和《解析一汽解放之“重卡現(xiàn)象”》三組系列報道。
解析長城汽車30年之“皮卡現(xiàn)象”
堅韌的力量！皮卡情緣成就今日之長城
從1998年至今，長城皮卡銷量連續(xù)20多年穩(wěn)居全國第一，累計市場保有量超170萬輛，形成了高、中、低，柴油、汽油多品種、多規(guī)格的產(chǎn)品線；在國際市場中，以自身獨特的競爭力，為長城汽車的國際化戰(zhàn)略探路、拓路。 [詳細]
堅實的步伐！與時俱進鑄就皮卡“長城”
1998年至今，憑借敏銳的市場洞察和豐富的產(chǎn)品陣容，長城皮卡已連續(xù)22年稱霸國內(nèi)皮卡市場，如今已建立起風(fēng)駿主攻中低端、兼顧乘商，長城炮“占位”多用途市場的全面格局。事實也印證了，長城皮卡挖掘乘用化市場的... [詳細]
堅定的方向！皮卡引領(lǐng)長城全面國際化
皮卡是長城汽車沖擊國際市場的排頭兵，許海東直言，長城汽車真正走向國際化一定會全面布局，因為品牌打造需要和全球車企進行全面競爭。也只有具備了與全球車企正面競爭的實力，中國才能成為真正的汽車強國�！半S... [詳細]
解析江淮汽車之“輕卡現(xiàn)象”
產(chǎn)品引領(lǐng)高端化 江淮輕卡持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展
江淮輕卡之所以能夠保持國內(nèi)領(lǐng)先、國際熱銷，憑借的正是其完善的產(chǎn)品矩陣和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。面對愈發(fā)復(fù)雜多變的市場競爭環(huán)境，江淮輕卡將打造以安康高端動力為核心的“國六”產(chǎn)品體系，聚焦冷鏈、商貿(mào)綠通、快遞... [詳細]
市場引領(lǐng)樹標(biāo)桿 江淮輕卡踐行“品牌向上”
江淮汽車不但穩(wěn)居輕卡市場前兩位，更在高端車型上遙遙領(lǐng)先于包括多家合資企業(yè)在內(nèi)的其他競爭對手。同時，江淮輕卡已連續(xù)14年穩(wěn)居中國輕卡出口第一。其中，高端輕卡占比超過90%，所挑戰(zhàn)的競爭對手是日本五十鈴等“... [詳細]
解析一汽解放之“重卡現(xiàn)象”
產(chǎn)品為先 深耕自主研發(fā)七十載
70年研發(fā)打造了解放7代產(chǎn)品，實現(xiàn)中國汽車從無到有的跨越，引領(lǐng)了中國卡車平頭化、重型化發(fā)展。多年來，一汽解放始終堅持自主研發(fā)，以持續(xù)創(chuàng)新為根本，前后數(shù)代解放卡車的相繼推出，是解放人秉承產(chǎn)品為先的理念，... [詳細]
客戶為先 凝聚合力鑄造服務(wù)體系
一汽解放作為國車長子，勇?lián)鐣?zé)任，為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品的同時，心系廣大卡友，以“感動服務(wù)”品牌為根基，秉承“用戶第一”的理念，在構(gòu)建服務(wù)體系當(dāng)中，把控“標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、智能化、全程化”的原則，結(jié)... [詳細]
科技為先 構(gòu)建智能商用車生態(tài)圈
在工業(yè)強國的道路上，一汽解放從未停止前行的腳步：解放第七代重卡J7和L4級系列智能車，是傳承60余年造車底蘊，全面把握市場規(guī)律和用戶需求、系統(tǒng)集成智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新成果。未來，伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度應(yīng)用... [詳細]
品牌為先 2025年挺進世界第一陣營
“未來，我們將在企業(yè)經(jīng)營的方方面面充分地表達和演繹‘信、智、益’，并且通過企業(yè)品牌、技術(shù)品牌、產(chǎn)品品牌、服務(wù)品牌、公益品牌、生態(tài)品牌的持續(xù)建設(shè)來有效踐行這一理念。我們的目標(biāo)是2025年，中國商用車行業(yè)... [詳細]
