比起河北、山東、廣州等銷售火爆的重卡區(qū)域省份，內(nèi)蒙古地區(qū)表現(xiàn)比較特殊，2016年內(nèi)蒙古地區(qū)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商大幅減少。但隨著GB1589的修改以及黃標(biāo)車置換的推進(jìn)，眾多品牌的內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)銷商看到了市場(chǎng)希望，同時(shí)對(duì)2017年的內(nèi)蒙古重卡市場(chǎng)也報(bào)以樂(lè)觀的態(tài)度。綜合經(jīng)銷商數(shù)據(jù)，內(nèi)蒙古1月重卡銷量同比環(huán)比均上漲，為2017年開(kāi)了一個(gè)好頭。
談起重卡市場(chǎng)，眾所周知2016年四季度市場(chǎng)火爆的余溫一直延續(xù)到了2017年春節(jié)前，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年1月重型貨車銷售8.18萬(wàn)輛和8.30萬(wàn)輛，銷量環(huán)比增長(zhǎng)10.22%，同比大幅增長(zhǎng)125.15%，一反往年春節(jié)前銷量下降的常態(tài)。比起河北、山東、廣州等銷售火爆的重卡區(qū)域省份，內(nèi)蒙古地區(qū)表現(xiàn)比較特殊，2016年內(nèi)蒙古地區(qū)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商大幅減少。中國(guó)商用汽車網(wǎng)通過(guò)與內(nèi)蒙古赤峰、包頭、烏蘭察布等地的多家重卡品牌經(jīng)銷商進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)了內(nèi)蒙古重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷的原因。
內(nèi)蒙古自治區(qū)位于我國(guó)正北方，是“雄雞”的脊背。區(qū)內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，然而作為資源高產(chǎn)地區(qū)，重卡市場(chǎng)卻在近幾年中一直表現(xiàn)低迷，即使2016年四季度全國(guó)重卡市場(chǎng)銷售火爆的情況下，依舊未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
曾經(jīng)一度，內(nèi)蒙古重卡市場(chǎng)也有瘋狂增長(zhǎng)的時(shí)候，那得追溯到2008年，那時(shí)候全國(guó)對(duì)于煤炭的需求旺盛，煤炭?jī)r(jià)格和運(yùn)輸價(jià)格高漲，內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，同時(shí)相關(guān)部門對(duì)煤炭運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，僅允許區(qū)內(nèi)車輛進(jìn)行運(yùn)輸，這造成了從2008年到2010年該地區(qū)重卡市場(chǎng)銷售火爆。
這種火爆的市場(chǎng)需求倒逼經(jīng)銷商在該地區(qū)瘋狂發(fā)力，部分經(jīng)銷商違反企業(yè)金融政策，私自違規(guī)擔(dān)保，允許用戶以極低的購(gòu)車首付款比例提車，并且自身作為擔(dān)保者向銀行借款為用戶支付購(gòu)車款，這種行為在一定程度上助推了當(dāng)時(shí)內(nèi)蒙古地區(qū)的重卡新車銷量。
“那個(gè)時(shí)候真是瘋狂啊，有的經(jīng)銷商差不多給點(diǎn)錢就讓提車，”陜汽重卡內(nèi)蒙古包頭經(jīng)銷商韓帥向中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者描述了當(dāng)時(shí)火爆的場(chǎng)面。
“瘋狂之后就是低迷，2010年起內(nèi)蒙古市場(chǎng)的經(jīng)銷商大幅減少。原因是國(guó)家整頓煤炭企業(yè)和投資轉(zhuǎn)型，煤炭的需求和產(chǎn)量迅速下降，進(jìn)而導(dǎo)致貨源的大幅減少，運(yùn)輸市場(chǎng)形成了供大于求的局面，運(yùn)價(jià)也隨之下降，購(gòu)車用戶的收益受到了嚴(yán)重影響，而以經(jīng)銷商為擔(dān)保主體的銀行貸款無(wú)法正常償還，出現(xiàn)了不少經(jīng)銷商倒閉的局面�！表n帥告訴中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者。
據(jù)韓帥介紹，目前各重卡企業(yè)的經(jīng)銷商大都分布于赤峰、包頭、烏蘭察布、阿拉善等地，位于東部的滿洲里等地雖然與蒙古共和國(guó)接壤，擁有較好的運(yùn)輸市場(chǎng)，但是該地區(qū)并入了東北三省的銷售網(wǎng)絡(luò)。
“這幾年內(nèi)蒙古區(qū)內(nèi)用戶更多的選擇了購(gòu)買二手車，價(jià)格是主要因素，正因?yàn)樨浽瓷伲\(yùn)價(jià)低，所以用戶也不敢過(guò)多的投入了�！标兤乜▋�(nèi)蒙古區(qū)域經(jīng)理鄒先桃說(shuō)道。
這種重卡新車市場(chǎng)低迷的局面從2010年開(kāi)始一直持續(xù)到了2016年，部分經(jīng)銷商反應(yīng)內(nèi)蒙古本地重卡企業(yè)北奔重卡因?yàn)橐瞥鲂缕匪栽?016年大量處理庫(kù)存，這又在一定程度上影響了其他品牌的新車銷售增長(zhǎng)勢(shì)頭。
目前北奔重卡庫(kù)存差不多已經(jīng)清理完畢，隨著GB1589的修改以及黃標(biāo)車置換的推進(jìn)，眾多品牌的內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)銷商看到了市場(chǎng)希望，同時(shí)對(duì)2017年的內(nèi)蒙古重卡市場(chǎng)也報(bào)以樂(lè)觀的態(tài)度。綜合經(jīng)銷商數(shù)據(jù)，內(nèi)蒙古1月重卡銷量同比環(huán)比均上漲，為2017年開(kāi)了一個(gè)好頭。
一汽解放包頭經(jīng)銷商褚洪雨告訴中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者：“我們店2016年銷售了30臺(tái)左右，但是從今年元旦到現(xiàn)在銷量已與去年全年銷量持平。目前最大的希望就是廠家能更多的關(guān)注內(nèi)蒙古市場(chǎng)，滿足供貨需求�！�
同時(shí)褚洪雨表示，內(nèi)蒙古重卡市場(chǎng)已趨向理性發(fā)展，經(jīng)銷商不再違規(guī)促銷，用戶也更理性地看重車輛品質(zhì)了。2016年第四季度市場(chǎng)火爆是因?yàn)檎咄苿?dòng)，還是有點(diǎn)虛，所以我更看好2016年的重卡市場(chǎng)，因?yàn)樗呌诶硇圆⒅饾u向上�！�(中國(guó)商用汽車網(wǎng) 記者：馬瀚明）
相關(guān)閱讀：
河南重卡市場(chǎng)供不應(yīng)求 疊加效應(yīng)促成火爆局面
（責(zé)任編輯： 龔磊 ）
