中國商用汽車網(wǎng)山東濱州3月20日訊（記者：龔磊）2017年3月20日，以“百萬之上 不止所見“為主題的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里發(fā)布會在山東濱州隆重召開。中國重汽與�？松梨趶�(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方共同見證了中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO-T7H車型在36個月內(nèi)運(yùn)營里程突破100萬公里。這是2016年度繼無錫車主付忠艷26個月完成百公里之后，又一輛突破100萬公里的重汽曼技術(shù)產(chǎn)品。
中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德
中國商用汽車網(wǎng)記者與該輛百萬英雄車主郭思峰交流后得知，郭師傅駕駛的這輛突破百萬公里的車輛是HOWO-T7H6x4牽引車，該車搭載曼技術(shù)MC11.43-30發(fā)動機(jī)、HW20716C變速箱以及MCY13Q曼技術(shù)后橋，后橋速比3.70，郭師傅主要行駛這輛車運(yùn)輸彩鋼卷，來往于山東-貴州專線，全程高速運(yùn)行。這輛英雄車的行駛里程于2016年12月24日達(dá)到100萬公里。自2013年12月30日提車至2017年3月1日止共計1156天里，運(yùn)營總里程達(dá)1031775公里。日行千里，星月同行。這輛中國重汽HOWO—T7H在如此高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，依然成功實(shí)現(xiàn)100萬公里無大修，無疑為國內(nèi)重卡行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。
中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品
中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品
發(fā)布會上，中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德對中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品表現(xiàn)出高度的質(zhì)量自信。他表示，曼技術(shù)產(chǎn)品是中國重汽在德國曼技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新產(chǎn)生的結(jié)晶。我們的自信源于領(lǐng)先的設(shè)計理念、先進(jìn)的加工裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的釋放驗(yàn)證流程，以及結(jié)合中國道路工況特點(diǎn)進(jìn)行的適應(yīng)性改進(jìn)。當(dāng)前又一輛百萬公里車輛的達(dá)成，就是最好的佐證。中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬公里無大修絕不是一個偶然事件，按照中國重汽“智慧重汽”平臺的數(shù)據(jù)顯示，接下來將會有更多的曼技術(shù)產(chǎn)品在2017年突破百萬公里。百萬公里的達(dá)成不僅僅是時間推移的必然產(chǎn)物，更是高端品質(zhì)得到了時間的檢驗(yàn)。中國重汽將會在曼技術(shù)系列產(chǎn)品上，繼續(xù)秉承“一輛百萬 輛輛百萬”的高標(biāo)準(zhǔn)造車?yán)砟�，打造國�?nèi)高端重卡新的質(zhì)量標(biāo)桿。
而這輛實(shí)現(xiàn)百萬公里的重汽曼技術(shù)產(chǎn)品之所以表現(xiàn)優(yōu)異，其中合作伙伴�？松梨诠Σ豢蓻]。中國重汽與埃克森美孚在長達(dá)8年的合作中，美孚黑霸王也在幫助重卡百萬公里無大修的情況下不斷突破自己，采用美孚黑霸王特供的進(jìn)口超高性能柴油發(fā)動機(jī)油，為MC11發(fā)動機(jī)提供了更優(yōu)越的潤滑保護(hù)。在與中國重汽合作的“長換油技術(shù)項目”合作路測中，七臺配置MC發(fā)動機(jī)的牽引車，歷時兩年，經(jīng)受了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，行程覆蓋全國各大高速路況，累計測試?yán)锍探?00萬公里，取得了高速路況下長途牽引車10萬公里換油周期的階段性成果。�？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理楊東在發(fā)布會上正式發(fā)布美孚黑霸王油品由原來的8萬公里提升至10萬公里長換油周期的巨大利好，同步世界標(biāo)準(zhǔn)。這一項目的突破成果意味著更少的維護(hù)成本和更順暢的公路運(yùn)力，也標(biāo)志著中國重汽與�？松梨诤狭ν瓿傻拈L換油技術(shù)項目的水平已晉升國內(nèi)領(lǐng)先行列。
同時在發(fā)布會現(xiàn)場，中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理張曉東，就中國重汽新推出的“不停車”服務(wù)模式做了全面解讀。這一新型的服務(wù)模式不但是重汽“親人”服務(wù)的延伸，更是由被動服務(wù)向主動服務(wù)的轉(zhuǎn)變，這也將是下一步中國重汽推出的先進(jìn)服務(wù)理念。
國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心副主任、中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委研究院院長王國利先生
“好企用好車”，這是當(dāng)代物流企業(yè)與物流裝備提供商實(shí)現(xiàn)雙贏的必然選擇。出席本次發(fā)布會的國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心副主任、中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈委研究院院長王國利先生談到：中國重汽作為國內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力并引導(dǎo)著新技術(shù)的研發(fā)、新工藝的改進(jìn)、高品質(zhì)的把控，與德國曼合資后更是不斷結(jié)出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的碩果。此次新的一輛百萬公里無大修車輛的達(dá)成，便是再次用實(shí)例證明了中國重汽技術(shù)的領(lǐng)先性、生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性、質(zhì)量把控的高規(guī)格。王主任同時表示，中國物流與采購聯(lián)合會作為國內(nèi)物流行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，代表廣大物流從業(yè)者對中國重汽進(jìn)一步的發(fā)展，尤其是曼技術(shù)產(chǎn)品的前景，充滿信心和期待。
中國重汽啟動“百萬英雄俱樂部”
中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長宋志君現(xiàn)場公布2017年百萬公里達(dá)成用戶的獎勵政策
按照曼技術(shù)產(chǎn)品投放市場的周期計算，2017年，一大波“百萬英雄”將會陸續(xù)涌現(xiàn)，作為打造百萬公里常態(tài)化的服務(wù)模式，發(fā)布會上中國重汽啟動“百萬英雄俱樂部”。而蒞臨現(xiàn)場的郭思峰先生以及第一輛百萬英雄車車主付忠艷先生都將會成為該俱樂部第一批入會會員，尊享“百萬英雄俱樂部”推出的各種利好，并會在后期以會員機(jī)制的模式逐步健全并向外界公布。同時，為鼓勵更多的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品車主挑戰(zhàn)100萬公里，中國重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長宋志君女士現(xiàn)場公布了2017年百萬公里達(dá)成用戶的獎勵政策，以及發(fā)起以“誰是下一個百萬”為主題的有獎競猜活動。
中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理張曉東為百萬英雄車車主郭思峰頒發(fā)10萬元現(xiàn)金獎勵
在發(fā)布會現(xiàn)場，中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理張曉東代表集團(tuán)公司兌現(xiàn)承諾，為百萬英雄車車主郭思峰頒發(fā)了2016年達(dá)成百萬公里的10萬元現(xiàn)金獎勵。郭思峰也在接受獎勵的同時分享了諸多用車感受。
郭師傅向中國商用汽車網(wǎng)記者介紹，自己從事卡車司機(jī)這一職業(yè)也有20多年了，之前也駕駛過其他品牌的的卡車，但是這三年駕駛重汽HOWO-T7H明顯能感覺到這款車無論是在舒服性、可靠性、安全性方面都表現(xiàn)出色，尤其是在貴州地區(qū)的高速公路上遇到爬坡、下坡的時候，重汽HOWO-T7H的動力系統(tǒng)、剎車性能、穩(wěn)定性等方面值得肯定，并且這車都跑了一百萬公里了也沒有出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
百萬英雄車車主郭思峰和他的愛車
高效率帶來高收益，這輛僅僅三年時間就突破百萬公里的重汽HOWO-T7H不僅為郭師傅帶來了十萬現(xiàn)金大獎，更是為郭師傅賺取了人生的第一桶金，郭師傅在年初又購買了一臺重汽HOWO—T7H。雇傭了兩位駕駛員已經(jīng)在朝著下一個百萬公里目標(biāo)出發(fā)。
正如這次發(fā)布會的主題一樣，百萬之上，不止所見，我們不僅僅看到的是重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的公里數(shù)目標(biāo)，我們更多的是看到了曼技術(shù)產(chǎn)品的高端品質(zhì)為車輛實(shí)現(xiàn)百萬公里打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，默契的合作伙伴�？松梨跒檐囕v保駕護(hù)航，同樣售后服務(wù)更是為車輛提供可靠安全的保障。2017年1-2月，中國重汽實(shí)現(xiàn)整車銷售4.2萬輛，同比增長82%，其中，重型汽車2.7萬輛。企業(yè)各項指標(biāo)和經(jīng)營質(zhì)量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。隨著一輛、兩輛、十輛、百輛百萬公里的車輛出現(xiàn)，我們堅定地相信，中國重汽“一輛百萬 輛輛百萬”的目標(biāo)已然在路上。
（責(zé)任編輯： 姜智文 ）
