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整車自重低至7.5噸 超級輕量化卡車乘龍H5上市

2017年11月06日 07:12    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)11月6日訊:11月4日,以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”為主題的2017中國國際商用車展(CCVS)召開,在本屆車展上,本次車展乘龍汽車攜三大平臺、五大系列共7款車型參展,全面展示了乘龍汽車平臺化戰(zhàn)略的豐碩成果,同時超級輕量化卡車乘龍H5宣布上市。

  東風(fēng)柳汽常務(wù)副總經(jīng)理宣穎現(xiàn)場致辭

  東風(fēng)汽車公司黨委副書記、副總經(jīng)理兼東風(fēng)柳汽董事長程道然、東風(fēng)汽車公司黨委工作部部長李平安、東風(fēng)柳汽常務(wù)副總經(jīng)理宣穎、東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理姚利文共同為乘龍H5新車揭幕

  嘉賓合影(照片)

  乘龍H5定位超級輕量化卡車,覆蓋了牽引車、載貨車、工程車全品系,主要面向配貨物流、資源、港口牽引、轎運、快遞、綠通、城市渣土車等行業(yè)。在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計,對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等進行降重,實現(xiàn)了整車自重大大降低。

  乘龍H5稱重

  屏幕顯示乘龍H5自重7.5噸

  發(fā)布會現(xiàn)場,乘龍H5 6×4牽引車緩緩開上稱重儀器,現(xiàn)場過磅稱重,當大屏幕顯示稱重數(shù)據(jù)“7.5噸“的時候,現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲!7.5噸自重,刷新了行業(yè)6x4牽引車自重紀錄。整車自重降低,不僅能降低行駛油耗,更能大幅提高單車凈貨運量或凈貨容量,從而大大提升客戶運營收益,以乘龍H5 6X4牽引車為例,每年可為客戶提高運營收益3萬元以上。本次乘龍H5 現(xiàn)場稱重既讓現(xiàn)場感受到了乘龍H5輕量化科技的實力,也展現(xiàn)了乘龍汽車對于這款超級輕量化卡車的信心。

  技術(shù)人員詳細介紹乘龍H5產(chǎn)品優(yōu)勢

  乘龍H5,自重低至7.5噸,超級輕量化,但不止于“輕“。乘龍H5傳承了乘龍汽車安全、可靠、省油、高效的優(yōu)勢和特性。安全方面,乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,給駕乘人員帶來鎧甲式超強防護;標配發(fā)動機缸內(nèi)制動,制動距離更短更安全。可靠方面,乘龍H5關(guān)鍵大總成和零部件均采用國內(nèi)國際名牌,全球黃金供應(yīng)鏈、再加上底盤模塊化設(shè)計、歷經(jīng)300萬公里測試里程,讓客戶省心又放心。省油方面,大馬力發(fā)動機+小速比后橋的黃金動力鏈組合實現(xiàn)體系節(jié)油,再加上外觀流線型低風(fēng)阻設(shè)計,大大降低行駛油耗;高效方面,整車采用免維護、大總成一致性長換油里程,大大減少客戶進服務(wù)站次數(shù),同時配備1000L大油箱,續(xù)航時間更長,全面提升客戶運營效率。

  正是憑借出色性能表現(xiàn),乘龍H5贏得了發(fā)布會現(xiàn)場大客戶的青睞。發(fā)布會上東風(fēng)柳汽與巴蜀物流簽訂了150臺購車協(xié)議,雙方表示未來將進行長期深入的合作。一直以來,乘龍汽車始終堅持“以客戶為中心”的產(chǎn)品理念,以為客戶提供安全、可靠、省油、高效的最佳運營解決方案為己任,并在行業(yè)內(nèi)提出了產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略,即用模塊化、通用化的設(shè)計理念布局和設(shè)計產(chǎn)品,并系統(tǒng)化地提升產(chǎn)品品質(zhì)。經(jīng)過多年的技術(shù)積累,平臺化戰(zhàn)略取得豐碩成果,目前,乘龍汽車已完成了三大平臺產(chǎn)品布局,且每個平臺均采取“雙子星”式布局,重型平臺雙子星——乘龍H7和乘龍T7、中型平臺雙子星——新乘龍M3和乘龍L3,本次車展正式全國上市發(fā)布的乘龍H5恰恰就是乘龍汽車準重型平臺。通過平臺化布局,為客戶提供更多選擇,同時也實現(xiàn)了對客戶需求的精準滿足,本次乘龍H5的上市發(fā)布標志著乘龍汽車平臺化戰(zhàn)略的進一步落地,也是乘龍汽車 “以客戶為中心”產(chǎn)品理念的有力印證。

  乘龍H5

  超級輕量化卡車乘龍H5的成功上市,標志著乘龍汽車三大平臺的產(chǎn)品布局正式形成,乘龍H5將與重型平臺雙子星乘龍H7、T7,中型平臺雙子星新乘龍M3、L3一起共同助力乘龍汽車沖擊2017年歷史銷量新高。作為乘龍汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品,超級輕量化卡車乘龍H5的上市或?qū)⑼苿訃鴥?nèi)物流整體向“高效率、高科技、高環(huán)!狈较虬l(fā)展,開啟中國輕量化卡車新時代!

 

 

(責(zé)任編輯: 馬瀚明 )

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