“年年歲歲花相似，歲歲年年‘事’不同”，2017年的商用車行業(yè)已成過往�；厥走@一年商用車行業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷增速明顯高于去年，同比增長(zhǎng)超過13%，成為汽車行業(yè)增長(zhǎng)的拉動(dòng)主力。

　　在歲末年關(guān)之際，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)立足對(duì)產(chǎn)業(yè)的觀察、行業(yè)的分析以及現(xiàn)場(chǎng)的采訪、報(bào)道，從今日起將以“新”字為主題，從行業(yè)、人物、企業(yè)、新產(chǎn)品、新技術(shù)等多個(gè)維度來點(diǎn)評(píng)、總結(jié)和盤點(diǎn)2017年的商用車行業(yè)發(fā)展歷程。繼行業(yè)盤點(diǎn)《盤點(diǎn)2017年商用車十大行業(yè)事件 開創(chuàng)“新局面”》之后。今日我們就推出盤點(diǎn)系列稿件的第二篇——人物盤點(diǎn)。

　　2017年，黨的十九大勝利召開，習(xí)近平總書記在大會(huì)報(bào)告中確立了繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的總體思路，這對(duì)包括商用車行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)提出了新的發(fā)展要求，更是為全行業(yè)發(fā)展指明了方向。中國(guó)商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)了火熱上漲的態(tài)勢(shì)，銷售精英、領(lǐng)袖人物層出不窮。許多商用車企業(yè)在2017年高層領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)不少，今天就讓我們一起盤點(diǎn)2017年商用車企業(yè)的重要人物，看看他們?cè)谶^去的一年里，經(jīng)歷了什么，又做了些什么？

　　深化改革工作 一汽、長(zhǎng)安互換掌門人

　　2017年8月2日，中共中央組織部副部長(zhǎng)高選民在中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司中層以上管理人員大會(huì)上，宣布了黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定：徐留平任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記，免去其中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)；徐平任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記，免去其中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記職務(wù)。值得一提的是，這是繼2015年曾經(jīng)執(zhí)掌一汽的竺延風(fēng)與時(shí)任東風(fēng)掌門人徐平罕見互調(diào)，分任兩大集團(tuán)董事長(zhǎng)之后，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)三大央企之間的第二輪人事調(diào)整。

徐平（左）徐留平（右）網(wǎng)絡(luò)資料圖

　　隨后，一汽集團(tuán)還提拔張丕杰、胡漢杰、陳輯等曾在一汽-大眾任職的高管任集團(tuán)總經(jīng)理助理。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一汽集團(tuán)進(jìn)行此番大范圍人事調(diào)整的核心目的，就是要重振紅旗、解放等自主品牌。

　　當(dāng)時(shí)就有業(yè)內(nèi)人士表示，“二徐對(duì)調(diào)”對(duì)于一汽和長(zhǎng)安的意義非同尋常。特別是對(duì)于一汽來說，徐留平的到來將為一汽自主品牌的變革帶來亟需的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，相對(duì)于已經(jīng)年屆60的徐平，這位年僅53歲的車界少帥將有足夠的時(shí)間完成頂層設(shè)計(jì)，振作一汽自主板塊的同時(shí)，推動(dòng)一汽進(jìn)行行之有效的國(guó)企改革。果然，在9月18日，中國(guó)一汽集團(tuán)召開深化改革工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)組織結(jié)構(gòu)和人事進(jìn)行重大變革，以實(shí)現(xiàn)‘國(guó)內(nèi)第一，世界一流’的企業(yè)愿景”。

　　一汽解放毫無懸念的獲得了2017年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的銷量冠軍，全年銷量為240782輛，同比增長(zhǎng)62.7%。一汽解放在2017年持續(xù)不斷地針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)投放新產(chǎn)品，并且線下與殼牌合作開展“達(dá)人賽”活動(dòng)在行業(yè)內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力；同時(shí)在2017年一汽解放還進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次卡車自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試、在武漢商用車展還推出了尾氣后處理系統(tǒng)的固體氨技術(shù)，一汽解放2017年在產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新技術(shù)展示方面均做出了不凡成績(jī)。

　　馬純濟(jì)卸任 新任掌門人王伯芝宣布重汽2018挑戰(zhàn)目標(biāo)33萬輛

　　12月12日在下午召開的中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上省委副書記、市委書記王文濤出席并講話，王文濤宣布濟(jì)南市委對(duì)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人調(diào)整意見。因年齡原因，馬純濟(jì)同志不再擔(dān)任中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)，提名王伯芝同志作為中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)人選。董事長(zhǎng)職務(wù)的任免，按法定程序辦理。

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王伯芝

　　眾所周知，馬純濟(jì)同志是帶領(lǐng)重汽集團(tuán)做大做強(qiáng)的功勛，是在全國(guó)重卡行業(yè)享有盛譽(yù)的優(yōu)秀企業(yè)家。這些年來，在馬純濟(jì)同志的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，重汽集團(tuán)廣大干部職工攻堅(jiān)克難、拼搏奮進(jìn)、艱苦創(chuàng)業(yè)，集團(tuán)從當(dāng)年的虧損大戶，發(fā)展到資產(chǎn)規(guī)模1227.2億元的優(yōu)秀企業(yè)，成為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的排頭兵。今年重汽集團(tuán)更是各項(xiàng)指標(biāo)均大幅增長(zhǎng)，1-11月份銷售收入829億元、利潤(rùn)40多億元。

　　而剛剛履新六天的中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王伯芝在一年一度的營(yíng)銷商務(wù)大會(huì)媒體交流會(huì)上說：“中國(guó)重汽誕生在濟(jì)南，而我是喝著趵突泉和大明湖的水長(zhǎng)大，是濟(jì)南的兒子。同時(shí)我能加入中國(guó)重汽這個(gè)光榮的集體，感到非常自豪。”用這樣的開場(chǎng)白，新任董事長(zhǎng)言談話語中透露著自豪與榮耀。同時(shí)12月17日，中國(guó)重汽召開了營(yíng)銷商務(wù)大會(huì)，董事長(zhǎng)王伯芝宣布2018年中國(guó)重汽將挑戰(zhàn)33萬輛銷售目標(biāo)，其中重卡銷售20.5萬輛，輕卡銷售12.5萬輛，營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)超過千億元，各項(xiàng)主要指標(biāo)增長(zhǎng)10%以上。2018年在新任董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，中國(guó)重汽是否能如期完成銷售目標(biāo)，大家拭目以待。

　　福田更換掌門人：王金玉因病辭職 鞏月瓊接任　　

　　11月2日晚間，福田汽車發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)收到公司董事、總經(jīng)理王金玉同志提交的書面辭職報(bào)告，王金玉同志因病需要住院治療，申請(qǐng)辭去北汽福田汽車股份有限公司董事、總經(jīng)理職務(wù)，經(jīng)表決同意王金玉辭去北汽福田董事、總經(jīng)理職務(wù)。另外兩份公告內(nèi)容顯示，接任王金玉擔(dān)任總經(jīng)理是鞏月瓊，其現(xiàn)任北汽福田黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼商用汽車集團(tuán)CEO，此前曾擔(dān)任北汽福田財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、副總經(jīng)理。此外，公司另外兩名高管陳青山和武錫斌被聘任為公司副總經(jīng)理。

北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理鞏月瓊

　　1996年8月28日，王金玉成立北汽福田汽車股份有限公司，并擔(dān)任公司的黨委書記、總經(jīng)理，主要生產(chǎn)商用車。在隨后的幾年內(nèi)，福田在輕卡領(lǐng)域一直處于全國(guó)領(lǐng)先地位，直到現(xiàn)在福田商用車效益仍表現(xiàn)優(yōu)異。有業(yè)內(nèi)人士分析，王金玉卸任福田總經(jīng)理，產(chǎn)生更大影響的恐怕是王金玉一手打造的轎車項(xiàng)目——寶沃汽車。實(shí)際上，帶領(lǐng)福田從商用車擴(kuò)展到乘用車，寶沃曾經(jīng)是王金玉職業(yè)生涯的“點(diǎn)睛之筆”。但好景不長(zhǎng)，今年寶沃銷量大幅度下滑，加上已經(jīng)公開的大規(guī)模高層變動(dòng)，讓業(yè)內(nèi)開始重新審視寶沃，也對(duì)王金玉的“轎車夢(mèng)”產(chǎn)生了質(zhì)疑，而此刻王金玉卸任福田總經(jīng)理，更讓寶沃的命運(yùn)變得撲朔迷離。相信隨著時(shí)間的推移，2018年福田將如何發(fā)展應(yīng)該會(huì)逐漸明朗化。

　　宣穎擔(dān)任東風(fēng)柳汽總經(jīng)理 2017年銷量創(chuàng)歷史新高

　　12月4日，東風(fēng)柳州汽車有限公司召開干部大會(huì)，宣布了東風(fēng)公司黨委對(duì)東風(fēng)柳汽領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的決定。經(jīng)東風(fēng)公司黨委研究決定，覃柳明不再兼任東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任公司黨委書記一職；宣穎擔(dān)任東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理。

東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理

　　2017年，東風(fēng)柳汽乘勢(shì)而進(jìn)，精密部署，實(shí)現(xiàn)了商用車事業(yè)的跨越騰飛，全年銷量達(dá)到55018輛，同比增長(zhǎng)32％，創(chuàng)歷史新高！

　　在“平臺(tái)化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，完成重型、準(zhǔn)重型、中型三大平臺(tái)布局，新乘龍M3、乘龍L3、乘龍T7、乘龍H5多款新品相繼上市并實(shí)現(xiàn)上量，乘龍H7和新乘龍M3月銷量分別突破2000輛和1000輛， 兩大新平臺(tái)產(chǎn)品銷量貢獻(xiàn)度達(dá)到64%。此外，東風(fēng)柳汽商用車在行業(yè)大客戶開發(fā)方面取得了重大突破，成功開發(fā)了順豐、德邦、京東、赤灣東方等各行業(yè)4A級(jí)以上高端客戶，全年行業(yè)大客戶銷量過10000輛，同比增長(zhǎng)41%。同時(shí)，進(jìn)一步深耕網(wǎng)絡(luò)建設(shè)， 全年實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)92家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到92%。首屆“6?7”柳汽品牌日、新產(chǎn)品上市發(fā)布等高頻次大型推廣活動(dòng)的舉行及大聲量的公關(guān)傳播活動(dòng)引起媒體和廣大客戶的廣泛關(guān)注，大幅提升了乘龍汽車品牌知名度、美譽(yù)度，有力地促進(jìn)銷量提升。

　　會(huì)上，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理宣穎在致辭中表示，基于市場(chǎng)形勢(shì)和對(duì)公司穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、持續(xù)發(fā)展的考慮， 東風(fēng)柳汽制定了2018年國(guó)內(nèi)商用車7萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。

　　福田戴姆勒更換CEO 進(jìn)一步強(qiáng)化在華卡車業(yè)務(wù)

　　12月5日福田戴姆勒發(fā)布消息，現(xiàn)任戴姆勒旗下美國(guó)西星卡車（Western Star Trucks）總裁凱莉-普萊特（Kelley Platt）將接任北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官一職�，F(xiàn)任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官周亮將自2018年1月15日起離任。

北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官凱莉-普萊特

　　戴姆勒集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)董事會(huì)將新增專注中國(guó)業(yè)務(wù)的管理層職務(wù)，旨在著力強(qiáng)化在華卡車業(yè)務(wù)。自2018年1月1日起，斯文-恩內(nèi)斯特（Sven Ennerst）先生將擔(dān)任這一新職務(wù)，統(tǒng)籌戴姆勒卡車在中國(guó)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，包括北京福田戴姆勒汽車有限公司（BFDA）的本地生產(chǎn)和戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司（DTBC）的進(jìn)口業(yè)務(wù)。同時(shí)，斯文-恩內(nèi)斯特仍將繼續(xù)兼任戴姆勒卡車產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)負(fù)責(zé)人。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：“中國(guó)不僅是全球最大的乘用車市場(chǎng)，也是商用車市場(chǎng)執(zhí)牛耳者。多年來，我們致力于將全球卡車市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)市場(chǎng)，與合作伙伴一起為中國(guó)客戶提供量身定制的卡車產(chǎn)品和服務(wù)。通過新設(shè)專注中國(guó)業(yè)務(wù)的卡車管理層職務(wù)，戴姆勒將進(jìn)一步強(qiáng)化在華卡車業(yè)務(wù)，深耕中國(guó)市場(chǎng)�！�

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)卡客車業(yè)務(wù)的杜墨先生（Martin Daum）強(qiáng)調(diào)：“為加強(qiáng)戴姆勒卡車在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力，我們將在戴姆勒集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)董事會(huì)新增專注中國(guó)業(yè)務(wù)的管理層職務(wù)。這一重要職務(wù)將由斯文?恩內(nèi)斯特先生擔(dān)任；作為我們非常資深的卡車業(yè)務(wù)管理者，他將為中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)自己豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)�！�

　　樓建平履新上汽紅巖總經(jīng)理 當(dāng)年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

　　2016年12月17日，上汽集團(tuán)控股上汽集團(tuán)與依維柯50:50合資成立的上汽依維柯商用車投資有限公司持股67%、重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司持股33%成立的上汽依維柯紅巖（下稱“上汽紅巖”）將發(fā)生股權(quán)變更。上汽紅巖的領(lǐng)導(dǎo)班子隨之調(diào)整，樓建平任公司總經(jīng)理，施軼才任公司常務(wù)副總經(jīng)理，談盛任公司副總經(jīng)理。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平

　　2017年上汽紅巖在全行業(yè)的關(guān)注下打了一個(gè)翻身仗，全年生產(chǎn)48078輛，同比增長(zhǎng)200.17%；銷售40017輛，同比增長(zhǎng)157.89%。2017年上汽紅巖累計(jì)產(chǎn)值從2016年的44.8億元增長(zhǎng)到2017年的129.4億元，增長(zhǎng)188.8%，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。重卡行業(yè)整體向好帶來水漲船高，公司股權(quán)梳理順暢令新領(lǐng)導(dǎo)層得以施展，都成為上汽紅巖能夠在2017年取得良好成績(jī)的因素。而產(chǎn)品線不斷拓展和豐富更是上汽紅巖發(fā)力的基礎(chǔ)，11月初于武漢商用車展推出560馬力牽引車，12月底于商務(wù)年會(huì)期間推出互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車，在多個(gè)方面展現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)能力。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者 龔磊）