2017年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)及銷售車輛分別為698.74萬(wàn)輛和693.01萬(wàn)輛。其中，上汽大通汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱：上汽大通，銷量含上汽躍進(jìn)品牌）、上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱）、南京依維柯汽車有限公司、上海申沃客車有限公司所組成的上汽集團(tuán)商用車板塊，在2017年共生產(chǎn)車輛19.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.72%；銷售18.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.01%。成為拉動(dòng)上汽集團(tuán)銷量增長(zhǎng)的主力之一。

　　2018年上汽集團(tuán)商用車板塊將在不同領(lǐng)域面臨來(lái)自于市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，而自身也有問題亟待解決。如何繼續(xù)保持增長(zhǎng)，將是上汽集團(tuán)商用車板塊在今年面臨的一次“大考”。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)將通過四篇文章來(lái)具體分析上汽大通、上汽紅巖、上汽躍進(jìn)（上汽大通汽車有限公司南京分公司）和南京依維柯四家企業(yè)過去的得與失，探討未來(lái)的行與止。繼《上汽商用車板塊迎“大考”：大通銷售渠道待加強(qiáng)》之后，今日我們將分析迎來(lái)品牌誕生60周年的上汽躍進(jìn)。

　　2016年底，上汽集團(tuán)發(fā)布消息，將躍進(jìn)品牌從南京依維柯汽車有限公司剝離，納入上汽大通旗下，隨后成立了上汽大通汽車有限公司南京分公司，全盤運(yùn)營(yíng)躍進(jìn)品牌。上汽躍進(jìn)的重生之路就此開啟。然而，擺在上汽躍進(jìn)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面前的，是一個(gè)產(chǎn)品力不足，品牌力被產(chǎn)品拖累的局面，用極端的言語(yǔ)來(lái)表述，就是不亞于一個(gè)“爛攤子”，那么如何收拾這個(gè)爛攤子呢？對(duì)當(dāng)時(shí)的上汽躍進(jìn)來(lái)說是一個(gè)嚴(yán)峻的問題。

　　緊接著在2017年初，上汽躍進(jìn)首先從產(chǎn)品入手，組織媒體體驗(yàn)進(jìn)行過小幅改動(dòng)的改款車型，這些在外觀、配置以及內(nèi)飾方面均有改變的車型給在場(chǎng)媒體留下了很深的印象。而經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者也在此時(shí)得知，上汽躍進(jìn)除了從產(chǎn)品入手還將在市場(chǎng)營(yíng)銷層面推進(jìn)“三個(gè)三”策略。所謂“三個(gè)三”是指將營(yíng)銷工作分為市場(chǎng)目標(biāo)，具體措施和企業(yè)營(yíng)銷思路三個(gè)大方面，在這三大方面中又細(xì)分為三個(gè)方面具體要求，從而將市場(chǎng)目標(biāo)與企業(yè)自身通過具體措施相互連接，形成有效地市場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品推廣機(jī)制。

　　在市場(chǎng)目標(biāo)方面，三個(gè)具體目標(biāo)是客戶滿意度、客戶利潤(rùn)率和提高市場(chǎng)占有率�？蛻羰瞧髽I(yè)生存發(fā)展的重要資源，有了客戶持之以恒的支持，客戶隊(duì)伍的不斷壯大，企業(yè)才有未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)和空間。而客戶滿意度則是產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)的直觀體現(xiàn)，通過提供幼稚的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷提高客戶滿意度，同時(shí)也就能收獲良好的銷量和可觀的利潤(rùn)。實(shí)際上這三個(gè)市場(chǎng)目標(biāo)是相關(guān)聯(lián)的。產(chǎn)品能夠提供跟高的客戶利潤(rùn)率，也就得到了客戶滿意度，不斷累加的客戶滿意度，最終會(huì)直觀的體現(xiàn)在市場(chǎng)占有率上。

　　在營(yíng)銷措施方面。首先是做深業(yè)務(wù)鏈，打通理順銷售渠道中的物資流、資金流、信息流，在售后服務(wù)、用戶信息和金融支持三方面為銷售一線提供支持，這樣不但可以為用戶購(gòu)車用車提供了更多幫助，也為企業(yè)通過信息化手段服務(wù)用戶提供了信息和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。其二是業(yè)務(wù)鏈涵蓋購(gòu)車的前、中、后，全方位的為購(gòu)車用戶解決問題，提供全方位、全覆蓋的服務(wù)。第三措施就是建立忠誠(chéng)用戶，這將是進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率，提高上汽躍進(jìn)品牌和產(chǎn)品市場(chǎng)美譽(yù)度的基石，上汽躍進(jìn)需要的是將產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)傳播出去，在這方面忠誠(chéng)用戶將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。

　　企業(yè)發(fā)展最重要的是確立工作思路。據(jù)了解，上汽躍進(jìn)的工作思路將會(huì)基于客戶、基于市場(chǎng)、基于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開。在基于客戶方面，將以提高客戶滿意度和利潤(rùn)率為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；在基于市場(chǎng)方面，上汽躍進(jìn)將根據(jù)市場(chǎng)變化，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，調(diào)整產(chǎn)品，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)，銷售渠道努力開發(fā)鞏固市場(chǎng)；而在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，躍進(jìn)是一個(gè)擁有歷史積淀的優(yōu)秀品牌，在發(fā)展過程中曾經(jīng)被多個(gè)品牌趕超，現(xiàn)在上汽躍進(jìn)將要努力奪回曾經(jīng)失去的，重回輕卡品牌領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　如果說上述信息是躍進(jìn)在2017年初確立的基本策略，那么在2017年，記者首先看到的是在宣傳層面，上汽躍進(jìn)更加注重在社交媒體發(fā)聲，緊跟每一次熱點(diǎn)事件，將躍進(jìn)品牌特質(zhì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的信息點(diǎn)打碎，多波次、多維度的傳播，不再追求單次傳播的信息量，力求形成有效傳播。有媒體人士評(píng)價(jià)：“僅僅在這一點(diǎn)上，躍進(jìn)越來(lái)越像大通，真是成為一家人了�！�

　　在2017年11月舉行的武漢商用車展現(xiàn)場(chǎng)，上汽躍進(jìn)帶來(lái)了為菜鳥物流提供的物流車，現(xiàn)代感的涂裝和全新的內(nèi)飾及配置，都讓參觀者眼前一亮。然而這些改款產(chǎn)品并不能從根本上定義躍進(jìn)的重生，更無(wú)法為躍進(jìn)帶來(lái)快速的增長(zhǎng)。

　　2018年是躍進(jìn)品牌誕生60周年，而根據(jù)此前公布的產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，新一代產(chǎn)品將在2019年亮相。如果說這種局面略顯尷尬，那么如何化尷尬為增光，則是考驗(yàn)上汽躍進(jìn)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的考題了。相信以“60周年發(fā)展歷程”作為一種情懷給2019年將亮相的新車造勢(shì)，或許早已成為上汽躍進(jìn)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)案頭的重點(diǎn)項(xiàng)目了吧？（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng) 馬瀚明）