經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)山東聊城11月8日訊(記者 龔磊)昨日，主題為“曼舞藍(lán)天-效贏未來”的第三屆（2018）中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽在“江北水城”山東聊城舉行，經(jīng)過兩天預(yù)賽、決賽的激烈角逐，來自山東德州的李新華和來自山東濟(jì)南的于濤均取得了24.810kg/100km的好成績，李新華以領(lǐng)先3分42秒的優(yōu)勢奪得冠軍，獲得10000元獎金；于濤與來自山東鄒平的李新國分別獲得亞軍和季軍，獲得6000元和4000元的獎金。
李新華以領(lǐng)先3分42秒的優(yōu)勢奪得冠軍，于濤與來自山東鄒平的李新國分別獲得亞軍和季軍
中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍在活動現(xiàn)場介紹，本屆賽事自9月20日開賽以來，已陸續(xù)進(jìn)行了哈爾濱、營口、唐山、邢臺、榆林5站比賽，活動持續(xù)秉承“實車、實貨、實際路況”的三實理念，吸引了來自全國各地的卡車司機(jī)踴躍報名。本次實況賽路線起點位于G3W德上高速東昌府服務(wù)區(qū)，往德州方向、轉(zhuǎn)菏澤方向行駛，最終返回東昌府服務(wù)區(qū)。全程86公里，車貨總重49噸。
中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍現(xiàn)場致辭
截至目前，活動線上報名用戶達(dá)5283人，選手總投票數(shù)量高達(dá)123萬票，活動報名平臺總點擊量高達(dá)368萬人次，至此，本屆賽事的線上報名環(huán)節(jié)正式結(jié)束。李躍認(rèn)為，此次比賽用戶參與熱情全面達(dá)到新高，賽事活動的影響力再度升級，這一切得益于曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)異的性能表現(xiàn)，得益于廣大用戶對中國重汽產(chǎn)品的高度認(rèn)可，更得益于以�？松梨跒榇淼膬�(yōu)秀供應(yīng)配套體系的大力支持。
值得一提的是，本屆賽事推出“藍(lán)天保衛(wèi)者、重汽公益行”活動，將每站冠亞軍節(jié)省的油耗換算成一定金額的公益基金，在總決賽晚宴進(jìn)行各站累計后，由公益使者將“比賽公益基金”捐獻(xiàn)給云南當(dāng)?shù)刎毨W(xué)校，用于建立“中國重汽希望書庫”，讓貧困山區(qū)的孩子們也有書讀，讀好書。本站比賽兩位參賽選手的區(qū)域決賽成績突破預(yù)賽最佳成績，所以成功獲得1萬元的公益基金，這也是此次比賽繼邢臺站后第三次贏得公益基金。
據(jù)經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)記者了解，本次比賽的所有參賽車輛均為T7H 540馬力6*4牽引車，采用曼技術(shù)的MC13發(fā)動機(jī)+重汽12檔直接檔變速箱+曼技術(shù)MCY13Q 2.85小速比后橋等黃金的總成匹配，整車以超強(qiáng)動力性和超高的運(yùn)營時效性博得廣大用戶群體的青睞。
作為中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽的獨家潤滑油合作伙伴，埃克森美孚全力支持本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽的展開，旨在讓駕駛重汽的用戶切實地了解美孚潤滑油在節(jié)油方面的卓越表現(xiàn)。美孚潤滑油以出色的潤滑產(chǎn)品及服務(wù)，幫助中國重汽用戶實現(xiàn)“持久引擎動力，讓生意一路順”。中國重汽和�？松梨诘纳疃群献鳎两褚堰M(jìn)入了第九個年頭。這九年來，從最初的曼技術(shù)發(fā)動機(jī)的合作，到后來在產(chǎn)品研發(fā)、道路測試、技術(shù)培訓(xùn)乃至銷售及市場營銷上，雙方的合作不斷深化，逐步成為業(yè)內(nèi)合作標(biāo)桿。三年來，埃克森美孚與中國重汽共同見證了全國各路英雄卡友集結(jié)于此，踴躍參與挑戰(zhàn)，屢次刷新記錄，創(chuàng)造了一個又一個節(jié)油新“神話”。
來自山東鄒平的李新國獲季軍
聊城是傳統(tǒng)的公路車運(yùn)輸市場，T7H540馬力產(chǎn)品非常適合于當(dāng)?shù)馗删�、冷鏈及全國配貨運(yùn)輸群體。近幾年來，當(dāng)?shù)乜蛻羧后w對于該車型復(fù)購率很高，普遍認(rèn)為產(chǎn)品出勤率高、時效性強(qiáng)、爬坡動力強(qiáng)勁、舒適度高。另外，MC13發(fā)動機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性高，B10壽命達(dá)到150萬公里，發(fā)動機(jī)油更換里程間隔為10萬公里，同時變速箱及后橋換油間隔里程10萬公里，大大節(jié)省用戶的經(jīng)濟(jì)成本和維保時間成本。
目前中國重汽在聊城區(qū)域已成立精英卡友俱樂部，主要邀約在當(dāng)?shù)刂乜ㄈτ幸欢ㄓ绊懥�，重汽產(chǎn)品有一定保有量的客戶群體。俱樂部會員除在購車、養(yǎng)車，購買車輛保險等享受VIP會員政策外，還享受俱樂部不定期舉辦的旅游度假、采摘、垂釣、觀球賽等季節(jié)性活動。
比賽現(xiàn)場，聊城蓋氏邦曄物流有限公司副總經(jīng)李建軍表示，自己的物流公司擁有各類運(yùn)輸車輛200余臺，車輛品牌較多。在對重汽T7H產(chǎn)品的性能特點進(jìn)行全面認(rèn)識之后，發(fā)現(xiàn)中國重汽打造的正是所有物流企業(yè)需要的好車，T7H這款車自重輕，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，駕乘舒適性好，車輛安全系數(shù)高，非常適合長途干線用戶使用，同時，T系列產(chǎn)品也得到了聊城及濟(jì)南物流園區(qū)各大運(yùn)輸公司的高度認(rèn)可。另外重汽的“親人”服務(wù)也讓大家非常滿意，服務(wù)站定期對車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行駕駛技巧培訓(xùn)，并對車輛進(jìn)行定期檢測保養(yǎng)，優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)得到了園區(qū)廣大客戶的一致好評。目前聊城蓋氏邦曄物流有限公司與中國重汽已經(jīng)商定了長期的戰(zhàn)略合作事宜。
聊城蓋氏邦曄物流有限公司副總經(jīng)李建軍現(xiàn)場致辭
參賽選手王猛來自山東鄒平，平時他開的就是重汽豪沃T7H440馬力的車型，他感覺重汽產(chǎn)品在爬坡、換擋的時候動力強(qiáng)勁、駕駛室舒適性表現(xiàn)出色。王猛告訴經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)記者，自己從事卡車司機(jī)行業(yè)已經(jīng)十多年了，隨著時代的進(jìn)步，現(xiàn)在的車比起十年前的車要進(jìn)步很多，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)配置上優(yōu)勢凸現(xiàn)，比如卡車司機(jī)在高速車輛少的時候使用定速巡航減輕疲勞，同時搭配使用智能診斷車輛系統(tǒng)，當(dāng)車輛在使用路途上面臨出現(xiàn)小故障的時候，自己可以通過智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)解除故障，這樣既可以節(jié)省拖車費、維修費等后續(xù)的費用，同時也提高了運(yùn)輸效率。在比賽現(xiàn)場王猛也分享了他的節(jié)油經(jīng)驗，他認(rèn)為在車輛駕駛過程中個人操作非常重要，最低檔起步、慢加油門、盡量少踩剎車、提前注意特殊情況的發(fā)生，這些都是好的節(jié)油駕駛習(xí)慣。
來自山東鄒平的參賽選手王猛
“得當(dāng)?shù)鸟{駛方式可以減少車輛磨損、在降低油耗的同時，也能降低維修費用，這樣收益才能提高。相信這就是王猛對于物流行業(yè)降本增效最直接的詮釋。
這已經(jīng)是王猛第三次參加重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽，但是由于他在比賽過程中過度關(guān)注瞬間油耗，所以這次沒能進(jìn)入前三名。但是王猛在接受經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)專訪時表示。每次參賽自己都是抱著拿冠軍的心態(tài)來比賽，雖然每次都沒有取得優(yōu)異成績，不過能在三次比賽中向同行學(xué)習(xí)很多駕駛經(jīng)驗并結(jié)識不少好朋友，這已經(jīng)最大的收獲了。
與此同時，冠軍李新華在賽后也向大家分享了自己的節(jié)油經(jīng)驗。他認(rèn)為，要節(jié)油，在駕駛車輛過程中除了控制車輛的轉(zhuǎn)速外，還要控制車速并且還要具備預(yù)見性駕駛的能力，這樣才能把油降的更低�！蓖瑫r李新華表示，重汽的曼技術(shù)產(chǎn)品開起來舒服，在安全性、可靠性等方面都做的非常好。
在這次比賽中，我們也看到了中國重汽的智能化發(fā)展，這次實況挑戰(zhàn)賽中國重汽全程使用“智能通”監(jiān)控比賽全過程，通過智能通的顯示我們可以隨時查看參賽車輛的行駛位置、行駛里程、行駛過程中的油耗情況甚至是司機(jī)踩油門的深淺程度都可以監(jiān)測到。
2016年4月智慧重汽APP上線，中國重汽在終端用戶的“聚眾”與“集客”管理上開辟了新模式，在“人機(jī)互聯(lián)”的智能化、自動化上走到行業(yè)前列；同年9月，中國重汽推出I代首款智能卡車，終極目標(biāo)為自動駕駛技術(shù)的這一前沿項目，再次讓中國重汽在智能化上走在行業(yè)前列。
在國務(wù)院下發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的指導(dǎo)下，各地相關(guān)部門也加快了國三車輛的淘汰進(jìn)度，結(jié)合重點通道城市國六排放的提前實行，舊車淘汰、國六車型換購勢必會帶來當(dāng)?shù)厥袌鲂碌囊惠嗁徿嚐岢薄?/p>
李躍表示，中國重汽將積極響應(yīng)國家提出的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”計劃，踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念，充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，與合作伙伴攜手共贏，持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的物流裝備，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展和壯大，貢獻(xiàn)一份力量。
2018年1-9月份，中國重汽累計實現(xiàn)整車銷售24.4萬輛，其中重卡銷售14.8萬輛，中輕卡銷售9.6萬輛。實現(xiàn)營業(yè)收入867.7億元，同比增長19.4% ；利稅總額68億元，同比增長38.4％。中國重汽正緊緊圍繞打造全系列商用車的戰(zhàn)略定位，加速邁進(jìn)全球商用車一流水平．這是國家的需要，更是重汽人的使命，中國重汽將一如既往地為廣大用戶制造更優(yōu)質(zhì)、更高效的產(chǎn)品，助力更多用戶創(chuàng)造更多收益，實現(xiàn)更高價值。
比賽當(dāng)天晚上，重汽還舉辦了聊城地區(qū)的“雙11”團(tuán)購會，現(xiàn)場氣氛熱烈，最終斬獲112臺訂單，為本站比賽畫上了一個圓滿的句號。目前中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽賽程已快接近尾聲，“三實”和“極限油耗”的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。誰能經(jīng)歷重重的考驗？接下來蘇州、昆明兩站誰將問鼎最后的“英雄”？讓我們拭目以待！
（責(zé)任編輯：馬瀚明）
