目前已經(jīng)擁有220家生機(jī)勃勃經(jīng)銷商的徐工重卡,在渠道數(shù)量上已經(jīng)能夠媲美一些行業(yè)內(nèi)老牌重卡企業(yè),同時(shí),質(zhì)量和專業(yè)性也迅速增長(zhǎng)?梢哉f(shuō)徐工重卡的快速成長(zhǎng)離不開各位經(jīng)銷商的一路相伴。那么,在一線市場(chǎng)沖鋒陷陣的他們又有著怎樣的奮斗故事呢?
2018年是杭州斯巴達(dá)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理左陳建進(jìn)入重卡銷售行業(yè)的第十個(gè)年頭,自卸車與環(huán)保渣土車是他的主營(yíng)業(yè)務(wù),在入網(wǎng)不足10個(gè)月的時(shí)間里,杭州斯巴達(dá)僅單品系自卸車的銷量就達(dá)到了200多臺(tái)。
經(jīng)過(guò)2015到2016年的大切換,以及2017年的高位增補(bǔ),杭州自卸車市場(chǎng)短期內(nèi)已經(jīng)接近飽和,考慮到徐工汽車雖然配置高端,但在杭州的品牌知名度還未徹底打開,他帶著疑問(wèn)決定放手一搏。
在第一批新車到達(dá)公司后,左陳建主動(dòng)邀請(qǐng)老客戶過(guò)來(lái)參觀試駕,從老用戶為切入點(diǎn),通過(guò)維修服務(wù)承諾、自由靈活的金融政策等拿到了第一批10臺(tái)的訂單。此后,好消息便接踵而來(lái),在兩個(gè)月不到的時(shí)間里,他一舉簽下了100臺(tái)訂單。
左陳建說(shuō):“雖然今年杭州自卸車總量同比有所下滑,但徐工自卸車已然超過(guò)不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在杭州占有了一席之地,加上國(guó)三淘汰的市場(chǎng)契機(jī),我相信我們明年的銷量將突破500臺(tái)!”
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