經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)訊 12月24日，以“變革謀跨越 聚力贏百億”為主題的徐工重卡2020商務(wù)年會(huì)在武漢召開(kāi)。

　　一直以來(lái)，徐工重卡堅(jiān)持以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品為產(chǎn)品理念，形成從重卡到中卡、從寬體到窄體、從左舵到右舵、從公路型到工程型、從燃油燃?xì)獾郊冸妱?dòng)、高中低并舉的產(chǎn)品群。

　　此次商務(wù)大會(huì)上，徐工重卡共展出16款展車，包括15款柴油、天然氣重卡和1款純電動(dòng)中卡。在15款重卡展車中，徐工漢風(fēng)G9、G7、G5三大產(chǎn)品線悉數(shù)亮相，包含牽引車、自卸車、載貨車、專用車等多個(gè)細(xì)分車型。其中，7款車型為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　漢風(fēng)針對(duì)各類運(yùn)輸市場(chǎng)，徐工重卡結(jié)合自主產(chǎn)品研發(fā)體系，G9、G7、G5三大產(chǎn)品線相繼推出牽引車、自卸車、載貨車、專用車等多類車型，搭載柴油、天然氣、純電動(dòng)在內(nèi)的不同動(dòng)力模式。

　　此次亮相商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的徐工重卡高端產(chǎn)品漢風(fēng)G9搭載濰柴13升 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特AMT變速箱，產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性全面提升。

　　亮相商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的5款漢風(fēng)G7產(chǎn)品，包括430馬力載貨車、350馬力自卸車、460馬力天然氣牽引車、純電動(dòng)自卸車、430馬力輕量化牽引車，涵蓋牽引車、自卸車、載貨車的不同細(xì)分車型，涉及柴油、天然氣、純電動(dòng)在內(nèi)的不同動(dòng)力模式。

　　其中，漢風(fēng)G7 430馬力輕量化牽引車是徐工重卡以ULT超級(jí)輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)的，僅7.9噸自重優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)了解，ULT超輕技術(shù)是通過(guò)應(yīng)用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，在實(shí)現(xiàn)超輕自重的同時(shí)，保證產(chǎn)品的高強(qiáng)度、高性能。

　　包括牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、隨車吊等不同用途車型的9款漢風(fēng)G5產(chǎn)品均為柴油動(dòng)力，多款車型滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，徐工重卡還展出一款E300純電動(dòng)中卡產(chǎn)品備受關(guān)注。

　　一直以來(lái)徐工汽車堅(jiān)持以“打造中國(guó)中重卡主流品牌，成為商用車行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者和效益領(lǐng)先者”為愿景，緊跟徐工集團(tuán)堅(jiān)定不移地向著中高端、國(guó)際化、世界級(jí)“珠峰登頂”目標(biāo)奮勇邁進(jìn)。