1月5日，由中國交通通信信息中心、中國物流與采購聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)研究中心情報所主辦，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）承辦的第三屆“中國重卡博鰲論壇”在海南博鰲召開。本屆論壇以“探路?2020”為主題，圍繞“中國重卡行業(yè)探索”“中國重卡博鰲論壇平臺成果的分享與交流”和“中國重卡博鰲宣言”三大部分進行。

　　中國道路運輸協(xié)會道路集裝箱分會常務副秘書長周克文表示，中國重卡博鰲論壇迄今已是第三屆。三年來，中國重卡博鰲論壇平臺從最初的17家發(fā)展到現(xiàn)在的98個合作單位，始終聚焦中國重卡行業(yè)的趨勢與變革，邀請政府相關(guān)部門領(lǐng)導、行業(yè)協(xié)會專家，以及知名企業(yè)家代表，圍繞當前國家宏觀經(jīng)濟和道路運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，就行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的熱點、焦點、難點問題建言獻策，提出了許多富有價值的“博鰲方案”，對解讀國家政策、促進各方合作、指引重卡行業(yè)發(fā)展等方面作出了積極貢獻。他真誠地歡迎各位與會的領(lǐng)導專家一起參與討論，提出更多、更好的建設性意見，歡迎越來越多的機構(gòu)和企業(yè)加入中國重卡博鰲論壇，共同推動中國重卡行業(yè)的蓬勃發(fā)展。隨后，中國交通通信信息中心副主任林榕、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基也分別做開幕致辭。

　　面對新的一年中的行業(yè)趨勢，中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報研究所、交通部公路科學研究院、公安部道路交通安全研究中心、中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團等權(quán)威機構(gòu)單位，對重卡行業(yè)發(fā)展趨勢、貨運車輛電氣化運輸技術(shù)進展、法規(guī)執(zhí)行情況、冷鏈行業(yè)發(fā)展趨勢、垃圾分類對環(huán)衛(wèi)設備挑戰(zhàn)與機遇等議題分別做了精彩的學術(shù)演講，對重卡行業(yè)的建設發(fā)展提出了許多切實可行的意見和建議。論壇指出，2020年重卡市場機遇與挑戰(zhàn)共存，國家環(huán)保法規(guī)愈加嚴格給重卡行業(yè)帶來了思考，不能簡單地依靠規(guī)模增長來獲得生存，而是應該打破傳統(tǒng)思維，依靠深度合作和技術(shù)創(chuàng)新，憑借質(zhì)量和品牌，完成從產(chǎn)品制造商到運輸車輛方案的提供商轉(zhuǎn)型，才能夠持續(xù)的發(fā)展下去。

　　在中國重卡博鰲論壇的平臺成果分享交流部分，上汽集團前瞻技術(shù)研究部總經(jīng)理項黨出席會議并致辭。他以“上汽紅巖5G智能重卡洋山港項目介紹”為主題，介紹了上汽紅巖5G智能重卡完成了全球首次“5G+自動駕駛重卡”示范運營臺前幕后的故事，揭示重卡行業(yè)信息通信、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能的發(fā)展態(tài)勢，為國內(nèi)重卡達成“智慧物流”指明了方向。

　　隨后，商務部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺項目組、上海捷氫科技公司、蕪湖中集瑞江汽車公司等企業(yè)也發(fā)布了一系列如定制化冷鏈運輸解決方案、燃料電池開發(fā)及商業(yè)化探索、專用車一體化解決方案等合作成果。

　　最后，在政府主管部門及行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導的見證下，與會的重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游代表與嘉賓，共同發(fā)布了中國重卡博鰲宣言，就安全、環(huán)保、合規(guī)、責任等內(nèi)容，表達了行業(yè)內(nèi)各界共同的愿景與奮斗方向。

　　第三屆“中國重卡博鰲論壇”的成功舉辦，為未來重卡行業(yè)探討出新的發(fā)展思路。與會各界人士都對本次論壇給予了高度認可。他們紛紛表示，分享智慧和成果，并提出相應的對策和建議，對于推動重卡行業(yè)持續(xù)發(fā)展非常有意義。眾所周知，2020年隨著中國重卡技術(shù)的迭代升級、市場需求的變化以及政策環(huán)境的調(diào)整，中國重卡行業(yè)將充滿不確定性，為企業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。