在經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者眾多用戶采訪對(duì)象中，鄭林飛師傅的忙碌程度可謂“異�！�，每次通電話不是在開車就是在“輪休”，從未離開過駕駛室。在接受采訪的過程中，也大多是用“很好”、“滿意”等簡(jiǎn)單的詞語回答記者提問。然而正是這簡(jiǎn)單的詞語和忙碌的作息背后，是鄭師傅運(yùn)營(yíng)路的充實(shí)寫照。

　　一汽解放青汽歷經(jīng)51年，在產(chǎn)品開發(fā)方面始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，JH6作為一汽解放青汽的高端重卡，2015年5月進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)品不斷實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，經(jīng)過五年市場(chǎng)驗(yàn)證，JH6的高品質(zhì)逐漸得到了用戶認(rèn)可。來自浙江的鄭林飛師傅就對(duì)解放JH6在油耗、服務(wù)等方面給予充分肯定。

　　2018年8月，鄭林飛師傅從浙江安馳汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)入了500馬力的解放JH6 6×4牽引車，對(duì)于車況，鄭師傅非常滿意�！败囎淤|(zhì)量好，油耗低，”鄭師傅說，“除了按時(shí)進(jìn)站保養(yǎng)，這臺(tái)車幾乎沒停過，從來沒出過毛病�！编崕煾岛团笥汛罨锏拱嚅_車，不是在駕駛位上開車，就是在臥鋪上休息，對(duì)于這臺(tái)車他有著特別的感情�！拔�?guī)缀?4小時(shí)都在車上，無論是開車還是休息，可以說，車就是我的移動(dòng)之家，也是我的掙錢機(jī)器�！编崕煾嫡f。

　　能讓鄭師傅感受到移動(dòng)之家，源于一汽解放堅(jiān)持多年的“為用戶創(chuàng)造財(cái)富、幫助用戶實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”的使命和追求。鄭師傅表示，浙江安馳在買車過程中幫助他很多，解決了很多難題和后顧之憂。在提車后也保持著熱線聯(lián)系，提醒他注意車況以及按時(shí)按里程進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。

　　鄭師傅說：“從買車到提車，再到現(xiàn)在用車，解放從公司到4S店都有著大品牌的樣子，服務(wù)好，跟得緊，這一點(diǎn)很值得贊許。

　　鄭師傅介紹，他跑的是浙江省及周邊的物流運(yùn)輸，基本都是走高速公路�！奥窙r好，貨不沉，車就跑的更順，”鄭林飛說，“低油耗跟路好也有關(guān)，總之就是各方面都挺好的�！�

　　對(duì)于一直在路上跑且每天忙忙碌碌，鄭師傅表示，一方面是有貨源，另一方面也是貨主看到他開的是解放卡車，更添了一份信任。

　　忙碌的鄭師傅在只言片語中透露著對(duì)車輛的肯定和對(duì)解放品牌的欣賞，能獲得用戶的欣賞同樣來自于解放對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求。

　　除了產(chǎn)品不斷升級(jí)，在智能化方面一汽解放青汽也在行業(yè)里先行一步，為JH6產(chǎn)品配備“解放行”智能行車系統(tǒng)服務(wù)，該系統(tǒng)集貨車導(dǎo)航、卡車安全、性能評(píng)測(cè)、油耗監(jiān)控、服務(wù)預(yù)約、車隊(duì)管理、網(wǎng)上貨源等功能，與此同時(shí)，一汽解放青汽推出的解放行APP行車月報(bào)，通過大數(shù)據(jù)洞察駕駛行業(yè)，每月貼心提供綜合評(píng)分、數(shù)據(jù)一覽、行程回顧、駕駛行業(yè)分析、保養(yǎng)提示、廠家福利等多項(xiàng)服務(wù)，助力卡友行車無憂。

　　“我知道解放有個(gè)智能系統(tǒng)，包括還會(huì)有貨源推薦，”鄭師傅說，“目前我還沒用到，但是我覺得很好，尤其現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈。”

　　在經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者眾多用戶采訪對(duì)象中，鄭林飛師傅的忙碌程度可謂“異�！保�每次通電話不是在開車就是在“輪休”，從未離開過駕駛室。在接受采訪的過程中，也大多是用“很好”、“滿意”等簡(jiǎn)單的詞語回答記者的提問。然而正是這簡(jiǎn)單的詞語和忙碌的作息背后，是鄭師傅運(yùn)營(yíng)路的充實(shí)寫照。在一汽解放青汽全方位的助力下，鄭林飛不停歇的在路上奔跑著，忙碌并快樂著，辛苦而充實(shí)著……