今年1至7月,江淮輕卡克服疫情不利影響,累計(jì)銷售10.8萬輛,同比增長18.1%。更難能可貴的是,今年江淮輕卡的增長主要源于以安康動力為代表的中高端產(chǎn)品的迅猛增長。其中,安康動力的車型同比增長69%,占輕卡銷量的33.3%,比去年同期提高12%。江淮中高端產(chǎn)品同比增長22.3%,占總銷量的69.7%,占比進(jìn)一步提高。
“邁入4.0時代,是江淮輕卡推進(jìn)‘中國高效物流解決方案第一供應(yīng)商’新戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步。為此,我們同時開啟了產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、制造、營銷在內(nèi)的全體系升級行動,布局未來新業(yè)態(tài),構(gòu)建經(jīng)營新模式。”江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮,在江淮輕卡近日舉辦的媒體溝通會上宣布江淮輕卡正式邁入4.0時代。
江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮
今年1至7月,江淮輕卡克服疫情不利影響,累計(jì)銷售10.8萬輛,同比增長18.1%。更難能可貴的是,今年江淮輕卡的增長主要源于以安康動力為代表的中高端產(chǎn)品的迅猛增長。其中,安康動力的車型同比增長69%,占輕卡銷量的33.3%,比去年同期提高12%。江淮中高端產(chǎn)品同比增長22.3%,占總銷量的69.7%,占比進(jìn)一步提高。
江淮輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華
“即便是在疫情的沖擊下,江淮輕卡銷量仍大幅增長,而且中高端產(chǎn)品的占比進(jìn)一步提升,這根本還在于江淮輕卡領(lǐng)先同行的產(chǎn)品品質(zhì)。疫情風(fēng)險下,客戶選車更為謹(jǐn)慎,更愿意去選擇那些品質(zhì)更高、口碑更好的產(chǎn)品!苯摧p型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華介紹。
全體系升級 推進(jìn)“精品輕卡工程”
新冠疫情對輕卡市場造成很大沖擊,也深刻地影響了人們的消費(fèi)習(xí)慣和生活方式。同時,隨著北斗、5G及人工智能等新科技在汽車產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用,江淮輕卡加速了產(chǎn)品升級迭代的步伐。
江淮汽車與大眾汽車、康明斯動力的深化合作,使得江淮輕卡的高品質(zhì)優(yōu)勢進(jìn)一步提升。在產(chǎn)品開發(fā)和制造上,江淮輕卡從去年起全面推進(jìn)精品輕卡工程。
在產(chǎn)品開發(fā)上,江淮輕卡精品輕卡工程依托江淮汽車一主四輔研發(fā)體系,吸收大眾汽車、康明斯先進(jìn)研發(fā)模式,基于用戶全價值響應(yīng),打造采用全新一代高強(qiáng)鋼車架及新一代駕駛室的全新國六開發(fā)平臺。
“新一代產(chǎn)品開發(fā)平臺能夠根據(jù)不同的使用場景、客戶需求進(jìn)行細(xì)分市場的版本拓展,打造更高效、強(qiáng)度更高、油耗更低、舒適性更好的輕卡產(chǎn)品,同時也能夠更快、更好地響應(yīng)市場和用戶需求,提高產(chǎn)品開發(fā)效率。” 江淮輕卡產(chǎn)品開發(fā)和品質(zhì)總控負(fù)責(zé)人、現(xiàn)任江淮輕型商用車研究院院長芝原克事介紹。
江淮輕型商用車充分利用安康合資動力資源,帥鈴、駿鈴、康鈴、轎卡、中卡全系品牌搭載國六主銷動力產(chǎn)品已開發(fā)完成。同時,結(jié)合造型內(nèi)飾升級及各細(xì)分市場的專業(yè)化需求,輔以輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、平臺化的特性,深化新技術(shù)應(yīng)用,拓展開發(fā)各類行業(yè)定制產(chǎn)品,目前各產(chǎn)品線主銷國六產(chǎn)品均已投放市場。
在制造上,江淮輕卡精品輕卡工程引入大眾VDA質(zhì)量管理體系,全面對標(biāo)五十鈴產(chǎn)品品質(zhì),依托按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造的全球輕卡樣板工廠—新港基地,全面提升江淮輕卡制造精度和品質(zhì)。
從產(chǎn)品引領(lǐng)到價值驅(qū)動 江淮輕卡邁入4.0時代
此次江淮輕卡宣布邁入4.0時代,不僅僅是一次產(chǎn)品的升級換代,更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇、商品形態(tài)和體系化能力的全面升級。在4.0時代,江淮輕卡將升級以往產(chǎn)品拉動的經(jīng)營模式,轉(zhuǎn)為基于用戶全價值驅(qū)動,通過數(shù)字化手段,打通研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)全體系升級。
2018年成立的安徽康明斯,是此次江淮輕卡4.0時代的重要布局。安徽康明斯New B系列發(fā)動機(jī)是唯一中國生產(chǎn)、全球通用的中輕型柴油發(fā)動機(jī)。安徽康明斯擁有全球領(lǐng)先的微米級機(jī)加工線、高效可靠熱試線和頂級實(shí)驗(yàn)測試中心,安徽康明斯的所有產(chǎn)品執(zhí)行康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。可以說,安徽康明斯動力除了具有康明斯產(chǎn)品固有的高可靠、高節(jié)油優(yōu)勢,同時憑借與江淮輕卡一體化研發(fā)、匹配,與同類產(chǎn)品相比,動力性能更為出色,運(yùn)營價值提升10-15%。
在江淮輕卡4.0時代,精品化產(chǎn)品和高效的服務(wù)將共同構(gòu)建起高效智能物流解決方案。在服務(wù)上,江淮輕卡服務(wù)范疇將從圍繞“車”向圍繞“人、車、貨、場”升級,基于維修服務(wù)、生活需求、生態(tài)聯(lián)盟三個角度構(gòu)建服務(wù)體系,滿足用戶運(yùn)營全價值需求。
佘才榮認(rèn)為,隨著時代的進(jìn)步,車企逐步從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營用戶的關(guān)系邁進(jìn),之前車企只是給用戶提供物流裝備,而現(xiàn)在,需要給用戶提供系統(tǒng)性的解決方案。物流行業(yè)的用戶價值就是高效、安全、全生命周期的低成本。江淮智能化制造將解決用戶多層次的需求痛點(diǎn),開發(fā)適應(yīng)冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)等不同細(xì)分市場的價值需求產(chǎn)品。并基于用戶全生命周期低成本提供高效的解決方案服務(wù),保證用戶的高效出勤率。與此同時,行業(yè)用戶產(chǎn)生變化,原來的散戶向行業(yè)客戶、集團(tuán)客戶、單位客戶轉(zhuǎn)變,他們對于金融需求非常高。所以江淮成立三家金融投資公司,為用戶提供多維度的保障。
那么,江淮未來如何繼續(xù)保持領(lǐng)先的優(yōu)勢?佘才榮表示,首先是應(yīng)對政策的變化,江淮輕卡要走在前面,堅(jiān)定、高效的去執(zhí)行;其次,輕卡用戶逐漸年輕化,產(chǎn)品需求將發(fā)生變化,江淮輕卡始終要在產(chǎn)品開發(fā)上緊跟趨勢、引領(lǐng)潮流;再次,江淮輕卡在‘康、駿、帥’三大產(chǎn)品系列的開發(fā)上要創(chuàng)新引領(lǐng);最后,在市場上保持足夠的敏感,整合資源和提升體系,給用戶提供全面合適的產(chǎn)品。
恰恰是那句老話“凡事預(yù)則立”,前瞻的戰(zhàn)略和扎實(shí)的規(guī)劃助力江淮輕卡更上一層樓!精品化的產(chǎn)品、全價值鏈服務(wù)、線上線下一體化的數(shù)字化營銷新生態(tài),共同驅(qū)動江淮輕卡邁入4.0時代,實(shí)現(xiàn)從提供運(yùn)輸工具到提供高效智能物流解決方案升級。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 龔磊)
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