最近汽車媒體的朋友圈都出現(xiàn)了這樣一張圖：
不明就里的朋友紛紛猜測，這個品牌是誰？做什么的？不過細看之下，“邁克薩斯”倒也不是陌生的名字。7月18日晚，上汽大通發(fā)布了其全民定制中型SUV —MAXUS D60。同時，上汽大通一直沿用的品牌名稱——MAXUS正式公布了其中文官方音譯名：邁克薩斯。
伴隨著“邁克薩斯”的公布，業(yè)界疑問隨之而來。上汽大通這是要改名字么？以后是叫大通還是邁克薩斯？答案很簡單，上汽大通是企業(yè)名稱，而品牌名稱MAXUS將擁有統(tǒng)一的官方中文譯名。換言之，“邁克薩斯”的出現(xiàn)并不意味著上汽大通改名，而只是用以規(guī)范讀音罷了。
讓我們將時光機器撥回到1896年，隸屬于英國LDV公司MAXUS品牌，憑借其優(yōu)異的產(chǎn)品性能，以及對全球汽車市場的敏銳洞察在英國快速崛起，旗下產(chǎn)品在數(shù)十年間成為英國皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行的首選車輛，以出眾的產(chǎn)品性能受到英國皇室與政界的一致信任和推崇，并獲得眾多媒體授予的逾數(shù)十項大獎。
當時間來到2009年，已經(jīng)走過113年發(fā)展歷程的LDV公司及旗下MAXUS品牌被上汽集團收購，并擁有MAXUS和LDV兩個品牌，在多年的發(fā)展過程中，上汽大通在海外產(chǎn)品推廣中一直采用的是以MAXUS為主的品牌策略。然而在國內(nèi)發(fā)展中，上汽大通更多的是以企業(yè)名稱與品牌名并行共用的方式出現(xiàn)，也導致了國內(nèi)外品牌不統(tǒng)一，國內(nèi)品牌不鮮明的問題。同時，英文名稱“MAXUS”在讀音上也沒有統(tǒng)一，也不利于品牌推廣。
另外，上汽大通經(jīng)過多年發(fā)展，更需要在產(chǎn)品線逐漸鋪開的現(xiàn)實情況下，對企業(yè)、品牌、產(chǎn)品的名稱進行系統(tǒng)性的規(guī)劃。在D60上市之際，公布MAXUS的中文譯名既勢在必行，也水到渠成。
“邁克薩斯”來自于MAXUS的音譯�！癕AXUS”蘊含著與C2B大規(guī)模個性化智能定制模式密切相關(guān)的豐富意義：MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。MAXUS倡導，每個人生而與眾不同，在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻，但相同的是都踐行著“拼搏，探索，包容，奉獻”的海洋精神，在信念的道路上無畏前行。MAXUS認為，每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。
相比較上汽Roewe和上汽MG作為上汽集團品牌之后擁有榮威和名爵的中文譯名，上汽MAXUS的邁克薩斯姍姍來遲。好飯不怕晚，邁克薩斯的到來作為上汽大通發(fā)展的關(guān)鍵一步，或?qū)槠湮磥淼牡缆穾聿灰粯拥姆错憽?/p>
（責任編輯：馬瀚明）
